现代新能源汽车换电池
简述信息一览：
新能源三电技术你了解吗?
1、就是电控。跟传统燃油汽车相比，电控相当于燃油汽车的变速箱。它的性能主要是解决电动汽车的加速、起步等性能指标，同时他所面临的情况也是最复杂的，不光要直接处理频繁加速，更要同时兼顾电机启动、电机发电等特殊功能。 有网友可以看出，中国新能源汽车的发展还是处于初级阶段，仅仅掌握了整车控制与三电技术。
2、新能源汽车的核心技术在于三电系统，即电机、电池和电控。电池技术尤为关键，目前主流为锂离子电池，而燃料电池则是各大车企的研发重点。镍氢电池技术较为成熟，但商业化成功在锂离子电池。电池种类包括蓄电池、燃料电池和超级电容器，后者因储电容量低，多作为辅助动力源。
3、电机、电控，这是电动汽车的关键技术。&ldquo电力&rdquo技术也是区别电动汽车和传统汽车的新技术。这三项技术中，电池最为关键，关系到汽车单次充电的行驶距离和汽车的生产成本。然后，让我们耐心地给朋友们简单介绍和解释一下。
4、其实所谓的“三电”就是指：电池、电机、电控这三项最核心的技术，它直接影响这台车好不好用、耐不耐用，以及能不能买。当然，对于厂家来说，只有掌握“三电”核心技术，发挥这三项优势，才能超越竞争对手造出好的产品。
新能源汽车电池知识详解
电池内阻指的是电池在工作的时候，电流流过电池内部受到的阻力。涵盖欧姆内阻以及极化内阻。电池内阻大，致使电池放电工作电压降低，放电时间减短。内阻的大小受电池的材料以及电池结构，还有制造工艺等因素影响，是外界衡量电池性能的关键参数之一。
电池的核心是电芯，电芯最关键的材料是正极、负极、隔膜和电解液。正极材料为大众熟知的涵盖磷酸铁锂以及锰酸锂，还有钴酸锂和三元、高镍三元。 汽车动力电池的历史并不长，1996年通用公司推出的车型EV-1***用的是铅酸电池，这款车型就是现代电动汽车的初始架构。
新能源的电池详解 新能源汽车的心脏一一动力电池 动力电池作为新能源汽车的动力来源，是整车中最重要的系统，占整车成本30%~40%，这也是区别于其他传统燃油汽车的标志性部件，传统燃油车的心脏是发动机，新能源汽车的心脏就是动力电池。
新能源汽车的“血液”——动力电池知识全面讲解 我们都知道，传统的燃油车由四大部分组成，分别是发动机、底盘、车身与电器。 那么大家知不知道电动汽车由哪几大部分组成呢？ 电动汽车的组成细致的分可分成车载动力电池、电池管理系统、电源辅助设施、电动机、控制器、底盘、车身与电器几大部分。
新能源汽车蓄电池维护都有哪些?
电动汽车主要针对电池和电机的维护新能源汽车用电池和电机代替汽油车的发动机来驱动，变速箱也有相对的变化，但底盘等机械设备与汽油车基本相同所以，为了保证新能源汽车能够无障碍正常行驶，还是要像汽油车一样做定期保养。
如果长时间在阳光下暴晒，温度过高的车辆环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化；而如果长时间在寒冷环境中停驻，续航能力将会产生急剧下滑，并且对电池组性能产生不利影响。
以保持电池健康。如何避免大电流放电 电动车起步、载人、上坡时，尽量避免砰击和加速，从而形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，破坏电池极板的物理性能。清洗电动车需要注意什么 电动车应该按照正常的洗车方法清洗。清洗时要注意避免水流入车身充电插座，造成车身线路短路。
还有，使用时最好不要大电流放电。纯电动汽车的百米加速性能能媲美跑车，但电动车在起步、载人、上坡时尽量避免猛踩油门加速，瞬间大电流放电会产生硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。最后，避免暴晒或极寒。
新能源汽车到底该如何保养，这些要点你Get到了吗？ 选择新能源汽车容易有哪些顾虑？ 电池有寿命，充电桩配置不足，充电时间较长，续航能力不够……不过，随着新能源汽车研发技术和软硬件配置的突飞猛进，上面这些问题正在逐步改善，并已有完备的解决方案。 每一个新能源车的车主，肯定都在利弊之间犹豫了很久，最终做出了选择。
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