当前位置：首页 > 汽车内饰 > 正文

汽车内饰塑料种类

xiaofei
汽车内饰
2024-07-13 06:25:21
51

文章阐述了关于汽车内饰塑料商品，以及汽车内饰塑料种类的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、聚赛龙汽车内饰用PP塑料有哪些?
2、汽车内饰塑料是什么材料
3、有没有便宜又好适合做汽车内饰的进口TPV/TPE/TPO(热塑性弹性体)材料...
4、汽车塑料配件有哪些?
5、汽车内饰用免喷涂塑料有哪些?
6、清理汽车内部有什么好用的工具?

聚赛龙汽车内饰用PP塑料有哪些?

从汽车内饰塑料的种类来看，目前仪表板大多***用PP、ABS、ABS+PC等，门内板大多选用PP、PP+EPDM、ABS或PC/ABS，除雾格栅、把手和手套箱等则选用ABS、PC/ABS或PP，空调出风口一般选用ABS、PC/ABS或PET等。从汽车内饰塑料的特性来看，有抗菌材料和抗静电材料。

国外汽车内饰塑料***用最多的是PU、PVC、ABS和PP，日本这几种树脂占汽车内饰件用树脂的80%；西欧汽车内饰件多***用PU，约占内饰件的80%，汽车内饰件制品主要有仪表板、车门内板、车门内板、转向盘、座椅等零部件。

（图片来源网络，侵删）

这两种书写是一同个东西，通常书写为PP +EPDM -T意思是改性PP，橡胶增韧含矿物20%（滑石粉）的专用改性材料.PP－聚丙烯，EPDM－三元乙丙橡胶，T－滑石粉厂家：国外的有Sabic，Basell，Borealis，Exxion，等，国内金发，普利特，旭光，杰事杰，润佳等。

聚赛龙材料用来做无人机的主要有SE954PP1120HF、PP3PAFG430等牌号，用塑料在做无人机主要有以下几个优势：减轻机身重量，提升续航能力。降震减噪，提升整机抗冲性能。减少金属材料对远程信号干扰。简化成型工艺，提升产品结构设计灵活性。

广州市聚赛龙工程塑料股份有限公司成立于1998年，是专业从事塑料改性、工程塑料合金、功能高分子材料及热塑性弹性体研发、生产、销售和技术支持服务的省高新技术企业。公司拥有雄厚的研发力量和技术创新能力，先后多次承担国家、省市科技项目，自主研发的产品。

（图片来源网络，侵删）

PP加滑石粉与其他通用热塑性塑料相比，具有相对密度小、价格低、加工性好以及综合性能良好等优点。由于它能够与多种材料很好地配混，能够以较低的价格模拟高价格工程树脂的性能，以及能够薄型化和减轻重量等，使其在汽车与电器材料应用中，满足汽车与电器用塑料的苛刻要求具有优势。

汽车内饰塑料是什么材料

汽车内衬材料就是：从汽车内饰塑料的种类来看，目前仪表板大多***用PP、ABS、ABS+PC等，门内板大多选用PP、PP+EPDM、ABS或PC\/ABS，除雾格栅、把手和手套箱等则选用ABS、PC\/ABS或PP，空调出风口一般选用ABS、PC\/ABS或PET等。

概况：汽车内外饰部件常用塑料主要有PP类、PU类、ABS类（包括ABS和PC+ABS）、PE类、PA类和POM等，其中用量最大的为PP类材料。搜料小编就来简单介绍一下这几种汽车内外饰常用塑料及其应用。 PP PP中文名称聚丙烯，是由丙烯单体经自由基聚合而成的聚合物。

汽车内饰材料的选择，涉及到塑料和TPE两种常见材质。首先，需要明确的是，TPE是一种热塑性弹性体，也被称为热塑性橡胶或软胶，它属于热塑性塑料的一种特殊类型。而内饰塑料则通常***用改性PP制造，这是因为改性PP具有较高的耐用性和成本效益。

汽车内饰门板料是改性PP、改性ABS和改性PVC等热塑性改性塑料。如聚赛龙的长玻纤增强聚丙烯（LFT-PP），这种新型玻纤增强PP可取代现有材料，用于仪表板、保险杠、防溅板、车门板等多种零部件的加工。

作为汽车部件的汽车内饰，多是改性塑料，聚赛龙汽车内饰材料有多种，仪表、门板用低VOC耐刮PP/EPDM+T20，门拉手及底座用电镀PC/PBT、PC/PBT+GF，中控装饰件用电镀ABS、PC/ABS。座椅外套也属于汽车内饰的一种，有真皮、有仿皮、有棉、有布等等。

汽车内饰用的塑料主要有三种，一种是PVC，PVC具有广谱适用性，是传统用材；一种是PP，PP重量轻韧性强已越来越多用于汽车部件；一种是ABS，ABS具有较强的工程承受能力，用于较重要的部件。其它用量较少的塑料类还有透明件PC、耐高温件玻纤增强PA、饰件PU等等。

有没有便宜又好适合做汽车内饰的进口TPV/TPE/TPO(热塑性弹性体)材料...

国内的品牌：北京北化新橡科技发展有限公司， down（道恩）系列 TPV，价格在24-28元/kg左右（不含税）。以上是我半年前所了解的价格，国内的TPV的性能比国外的TPV要差一点。

公司TPV 产品Milastomer 应用于玻璃导槽，内饰表皮材料，挡泥板，各种密封件，各种把手，安全气囊盖，建材及土木用材料，体育用品等。

公司TPV 产品Milastomer 应用于玻璃导槽，内饰表皮材料，挡泥板，各种密封件，各种把手，安全气囊盖，建材及土木用材料，体育用品。

TPV材料一般比TPE便宜点，且耐老化性能也比较好，但是弹性比TPE略有不足，当然是同等价位的TPV与TPE，汽车内饰配件材料的选择还是应该看什么配件，有什么硬性要求再做决定，泰瑞丰的TPV和TPE现在汽车配件产品中都有应用，也可以参考一下。

TPO是一种新型的汽车内饰材料。英文全称Thermoplastic polyolefin，热塑性聚烯烃弹性体，目前刚刚在国内起步，相对于PVC材料，其具有密度低，节能环保等优点。聚烯烃热塑性弹性体是一种高性能聚烯烃产品，在常温下成橡胶弹性，具有密度小、弯曲大、低温抗冲击性能高、易加工、可重复使用等特点。

汽车塑料配件有哪些?

汽车塑料配件广泛应用于汽车制造中，以下是一些常见的汽车塑料配件：保险杠外壳，也称为“保险杠”，是汽车外部的一个重要保护组件。它实际上只是保险杠外的辅助外壳，起到缓冲和吸能的作用，以保护车辆在轻微碰撞时减少损坏。保险杠外壳通常由聚丙烯（PP）制造，因为它具有较轻的质量和良好的耐腐蚀性。

汽车塑料配件包括了保险杠外壳、仪表盘等。其中，保险杠外壳，又称“保险杠”，只是保险杠的辅助外壳，并不是保险杠的本体，其主要作用是缓冲和吸能。由于工作环境复杂且体积较大，一般***用聚丙烯（PP）制造，因为PP质量轻，耐腐蚀性好。仪表盘除了木质与皮质外，汽车的仪表盘基本都是塑料制成的。

保险杠外壳作为车辆外部防护的关键部件，保险杠外壳虽名为“保险”，但主要起着辅助保护作用。它需要在复杂的工作环境中承受冲击，因此通常***用聚丙烯（PP）制造，这种材料轻巧且具有良好的耐腐蚀性，是理想的材料选择。仪表盘汽车的仪表盘几乎全由塑料制成，分为软性和硬性两种。

叶子板，也称翼子板，位于车轮的车身外面，是一个覆盖部件。它的设计基于空气动力学原理，可以减少行车时的风阻系数，从而提高汽车的稳定性。此外，叶子板还能防止车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢底部，保护汽车底盘。汽车导流板导流板主要用于减少轿车在高速行驶时所产生的升力，以防止后轮飘浮。

汽车制造中，塑料配件的使用日益普及，它们在车辆构造中扮演着重要角色。例如，保险杠外壳，通常被称为保险杠，但实际上它作为保险杠的辅助外壳，而非主体部分。这种外壳主要负责缓冲和吸能，面临着复杂的工作环境和较大的体积需求。

汽车内饰用免喷涂塑料有哪些?

1、免喷涂在汽车上的应用分为外饰件和内饰件！外饰件：高光免喷涂材料主要有PMMA/ASA\PC和ASA，他们主要应用在汽车的控制面板、格栅、挡泥板等部件；金属光泽效果的免喷涂材料主要以PP、ABS、PC/ABS、PMMA、PA为主，应用于汽车保险杠、踏板、行李架等。内饰件：装饰板、亮黑装饰、出风口格栅等。

2、聚赛龙针对客户的需求，研发出满足性能优异的免喷涂塑料。免喷涂ABS：高光泽、金属效果、色彩绚丽，可用于汽车内饰部件，典型的牌号是ABS7ABS712。免喷涂PC/ABS：刚韧平衡、流动性好、色彩亮丽，可用于汽车中控面板和DVC面框，典型牌号是PC/ABS770。

3、锦湖日丽作为专业的工程塑料材料解决方案提供者，目前推出了汽车用免喷涂哑光系列树脂，包括了低光泽PC/ABS 产品；低光泽PA/ASA，PA/ABS产品，低光泽耐热ABS产品；以及PBT/ASA玻璃纤维填充产品。这些产品已经成功应用于转向柱盖、手套箱、中央面板饰框、遮阳板、立柱饰板、仪表板两侧堵盖等汽车内饰零件。

4、外饰件：高光免喷涂材料主要有PMMA/ASA\PC和ASA，他们主要应用在汽车的控制面板、格栅、挡泥板等部件；金属光泽效果的免喷涂材料主要以PP、ABS、PC/ABS、PMMA、PA为主，应用于汽车保险杠、踏板、行李架等。内饰件：装饰板、亮黑装饰、出风口格栅等。

5、目前免喷涂材料主要有免喷涂复合PP、免喷涂PC、免喷涂ABS、免喷涂PC/ABS合金等。