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新能源车的电池多久换一次

简述信息一览：

新能源汽车续航最长的是：威马EX5：最高续航里程600公里威马汽车在今年推出首款紧凑型纯电动SUV-威马EX5，新车官方指导价为1655-288万元。在动力方面新车搭配了一台最大功率为125千瓦的电动机，最大续航里程达到600公里，NEDC综合工况达到460公里，百米加速仅需7秒。

动力方面，远航H8搭载了800V碳化硅电驱总成，最大功率能爆发520kW，峰值扭矩达到850N·m，零百加速做到了8s，其中新车续航里程更是来到了950KM。必须承认，H8的动力参数确实相当能打，但目前仅为展车状态，届时量产车如果真达到这样的动力水平，必然会有不错的市场竞争力。

（图片来源网络，侵删）

最远纯电动车型推荐：荣威RX5 作为RX5的纯电动版，荣威ERX5在外观上延续了汽油版RX5时尚大气的设计风格。部分前排多横幅镀铬进气口与大灯组连接，高配车型配备LED矩阵大灯。车身长宽高分别为4554/1855/1716mm，轴距为2700mm，比现在的RX5长度有所增加。

续航里程：500-700公里蔚来也是我国的智能电动汽车品牌，成立于2014年，ET7是蔚来的首款量产轿车，被称作“目前最先进技术集成”。Model 3 续航里程：468-668公里 Model 3是特斯拉Model X系列的新品，这款车的汽车结构和电池架构全部都***用的是全新的设计。

1、目前市场在售的新能源汽车动力电池都是***用锂离子电池，其中锂离子电池可以分为磷酸铁锂电池和三元锂电池两种，不过消费者大多数都是外行，也弄不清磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好？今天我们就来详细讲解磷酸铁锂电池和三元锂电池的区别以及寿命。

（图片来源网络，侵删）

2、动力部分，改款拿铁DHT-PHEV将搭载一套5T DHT-PHEV插电混动系统和长城汽车最新的Hi4智能电混四驱系统。整套系统由一具5T发动机+2挡DHT变速器+双电机+磷酸铁锂电池组构成。其中，5T发动机最大功率输出为125kW。

3、特斯拉特斯拉在续航和电池技术领域独领***，***用三元锂电池，电池容量明显优于***用磷酸铁锂电池的其他品牌。比亚迪比亚迪作为新能源领域的领军者，主要依靠插电式混动或纯电动技术，投入大量研发，成就了其在排行榜上的位置。

4、大部分新的纯电动汽车或插电式混合动力汽车将使用三元锂电池，其能量密度更高，重量更轻，更适合家用汽车。磷酸铁锂电池正极***用磷酸铁，三元锂电池正极***用三元材料。有的三元锂电池的阳极是镍、钴、锰，有的三元锂电池的阳极是镍、钴、铝。16款北汽新能源ev为纯电动微型车，上市后销量不错。

1、可以说在动力数据方面，魏牌高山完胜腾势D9，而且价位相同的情况下，魏牌高山是四驱车型，腾势D9是前驱车型，这也就使得魏牌高山可以获得更为稳定的动力输出效果。腾势D9也凭借更大的电池获得相较魏牌高山更长的纯电续航里程，只是作为单电机车型，百公里耗电量相较双电机的魏牌高山还要高一些。

2、作为一款自主新能源MPV，腾势D9的“黑马”潜质，也成功激励到更多自主MPV的加入，传祺E9就是其中很有代表性的车型。今天，我们选取腾势D9与传祺E9进行对比，看看传祺E9能否成为下一匹“黑马”。具体车型方面，选择售价358万腾势D9 DM-i 1040尊贵型和售价398万传祺E9 MAX。

3、首先坐进车内进行对比，腾势D9 DM-i搭载的腾势Link超智能交互座舱能带来很强的科技氛围，16英寸悬浮式中控大屏，大片式的UI界面，操作方便、逻辑清晰，就如同家里的平板电脑一样，非常容易上手，除了常规的***功能外，还有双频定位导航、全场景语音交互、3D控车等智能化功能。

比亚迪终身免费换电池的条件：电池组没有被人为拆卸克免费换电池。超出包修期后是电芯免费更换，但更换电芯所产生的费用包括电池包的重新封装，电路及电路板的更换以及更换所需的工时费等都是用户自行承担。比亚迪新能源汽车核心零部件的质保期限是8年或15万公里，而动力电池的电芯则是终身质保。

比亚迪的零部件质保期达到8年或15万公里，其中电池电芯更是享有终身质保。当电池电量下降20%时，消费者可申请免费更换，这一政策源自比亚迪近年来的迅猛发展。在技术层面，比亚迪凭借长久的历史和在电池领域的深厚积累，使其在新能源汽车领域迅速超越同行，展现出了自信。

首先，五菱缤果电动车的电池可以享受终身免费维护服务，但并非是终身免费购买服务。也就是说，如果车主的电池在使用过程中出现了质量问题，可以免费维修或更换，但是如果需要购买新的电池，仍需要支付费用。其次，五菱缤果电动车的电池质保期为8年或15万公里，超过期限后仍会享受终身免费维护服务。

关于魏新能源汽车电池多久，以及新能源车的电池多久换一次的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。