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新能源汽车电池撞击测试标准

文章阐述了关于新能源汽车电池撞击测试,以及新能源汽车电池撞击测试标准的信息,欢迎批评指正。

简述信息一览:

吉利***神盾电池通过安全测试,包括***、浸泡、跌落、火烧

1、这些测试针对的是搭载动力电池组的PHEV和EV车型的底盘抗冲击力。试验结果显示,搭载神盾电池安全系统的吉利***L7顺利通过了所有测试。神盾电池安全系统此前已在中国汽车技术研究中心完成了包括电池***在内的四项电池基础安全测试。此次整车级电池安全测试进一步证明了该系统的高安全性。

2、当下,传统车企也在不断转型新能源汽车市场,有车企同样瞄准了电池安全技术的发展。

 新能源汽车电池撞击测试标准
(图片来源网络,侵删)

3、月13日,吉利***专属的“神盾电池安全系统”在中国汽车技术研究中心完成了首次基础安全测试。

***、火烧、枪击,电池包测试逐渐“离谱”起来

1、***电池包试验,让人们记住了比亚迪磷酸铁锂刀片电池。而埃安的弹匣0电池安全技术,更是首次达成了三元锂整包不起火。3月30日,埃安再发布弹匣电池0电池安全技术,一举解决了多电芯瞬时短路、爆裂性破坏等极端环境下的电池安全难题。

2、试验结果证明,埃安弹匣电池0整包的安全性全面优于行业主流的磷酸铁锂电芯,后期埃安还将针对三元锂电池整包进行枪击试验,加速终结用户电池安全痛点。

 新能源汽车电池撞击测试标准
(图片来源网络,侵删)

3、在***击穿电芯时,其击穿速度是***实验的95万倍,造成的创口直径是***的7-8倍,并且由于***本身的动能破坏,其可造成多个电芯的击穿以及爆裂性破坏,对电池的热失控管理要求更为严苛。在此前的实验中,市场上主流的电池模组均无法有效应对。

号称新能源汽车安全天花板?吉利神盾电池安全系统到底是啥?

1、月13日,吉利***专属的“神盾电池安全系统”在中国汽车技术研究中心完成了首次基础安全测试。在这次测试中,***L7的神盾电池组通过了多项严苛测试,彰显了出色的安全系数,证明针对电池安全,吉利确实是认真的。

2、续航里程(能量密度)和电池安全的平衡,成为考验每一个新能源汽车制造商的重要课题,各大车企不断地进行科技创新,而吉利神盾电池就是在这样的背景下应运而生的——在今年二月首次发布后,这款具备多项吉利独创,***专属安全技术的电池,早已在业界引发高度关注。而三个月后的5月13日,神盾电池终于迎来一次真实的考验。

3、以新能源汽车核心部件动力电池的安全标准为例,吉利独创了电池安全技术——神盾电池安全系统,首创“基础安全、整车安全、智能安全、健康安全”四大安全标准,将动力电池的安全标准大幅提升。今年5月,神盾电池安全系统顺利通过了行业公认最难的“电池***”、电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧四项试验。

4、然而,仍有部分消费者接受不了新能源汽车。其中的原因,要么是充电不方便,要么就是他们认为新能源车电池不安全,有自燃的风险。近年来,也有不少车企不断努力研发技术,以消除消费者以上等顾虑,而吉利汽车则是其中一员。

关于新能源汽车电池撞击测试,以及新能源汽车电池撞击测试标准的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。