新能源电动汽车面试

文章阐述了关于新能源电动汽车面试，以及电动汽车面试问题的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、新能源纯电动汽车有哪些缺点?
• 2、理想汽车这么难进吗
• 3、新能源电动汽车的零件采集上,要怎么下功夫?
• 4、新能源科学与工程毕业能去比亚迪工作吗?

新能源纯电动汽车有哪些缺点?

1、效率高。通用新能源汽车***用新技术和新结构来提高效率。新能源汽车的缺点是：充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。

2、二是电动汽车市场份额很低，保值增值率更低。一般新买的电动车一到达消费者手中就会直接贬值60%以上，让下来买车的消费者损失惨重，只能自己使用。可以说，卖掉它们是极其不划算的！电动车只有一个档位，所以开车时几乎没有驾驶感。

3、燃油车入门级不到10万。价格是影响的重要因素；其次，充电设备不完善，缺少足够有效的充电设施；续航里程不足。官方提供的续航里程只能打个7折；后期保养费用高。买了纯电就是为了省油，可是后期保养费用能把你省的油补回来；总体来说，纯电动汽车是未来必须，但是需要技术和政策的支持。

4、电动汽车的优点在于对环境比较友好，不会排放对环境有害的气体，***用电力作为汽车前进的动力来源，缺点是动力性能不足，导致汽车的续航里程比较小，只能小范围驾驶。

5、新能源汽车的缺点是：充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。

6、比如以上海为例：沪牌价格接近9万元，而且很难拍到。那么选择新能源车就是一个绕开沪牌限制的好办法。另外，新能源汽车技术先进，特别是纯电动车，加速线性，思思顺滑，是传统汽车无法比拟的。但是新能源车也存在很多问题，首先是技术不成熟，特别是纯电动汽车的续航依然无法满足特定使用需求。

理想汽车这么难进吗

难进。理想汽车面试最少两轮，根据理想汽车的招聘要求，向人力部门投简历，接到人力部门通知后，参加理想汽车的考核面试，进行第一轮初步筛选，人力部门会根据学历，经历和面试成绩，综合考虑通知参加二轮面试，第二轮面试官根据能力，素质，经历，岗位要求和进行考核。

不好进。根据理想汽车***查询显示：理想汽车人力部门会根据学历，经历和面试成绩，综合考虑通知参加面试，面试官根据能力，素质，经历，岗位要求和对公司提出薪资要求综合考虑。学历要求大专及以上，需要具备具备优秀的自驱力，热爱汽车与科技，并不断自我学习，提升自身专业度，以及1-3年销售工作经验。

理想汽车有自己独特的企业文化和价值观，公司希望招聘到的员工能够与公司文化相契合，共同推动公司的发展。严格的面试流程可以帮助公司更好地了解候选人的性格、价值观和行为习惯，从而判断候选人是否与公司的文化匹配。

不好过。理想汽车的试用期是3个月理想汽车试用期6个月。入职即缴纳五险一金和商业医疗保险。

新能源电动汽车的零件***集上,要怎么下功夫?

1、在安装过程中，一些轴承、螺钉和轴部件需要专用胶水进行固定。如果使用永磁发动机，转子上的永磁体也需要用胶水固定，这就是我能想到的，你可以去乐泰官方网站寻找有关新能源汽车的文件。他们专门制造胶水，能挣点钱。

2、学习主要还是看自己，自己想学会就不难。新能源技术实际上就是电动车，一些关于电池，电机的维修，还是很容易的。

3、新能源汽车构造。电工电子技术。机车电控技术。电动汽车。动力电池与驱动电机。汽车新能源与节能技术。汽车检测与故障诊断等。学习这些专业对学习新能源汽车技术的作用和意义：一，电学，新能源必须掌握电学，知道新能源转化为电力的知识和原理是对新能源汽车专业学习的基础保证。

4、此外，与主动悬挂相匹配的随速升降电动尾翼，提供两种倾角调节，增强高速行驶稳定性。另外，既然提到驾驶就不得不提到“智驾”。在智能驾驶方面，星纪元ES与新兴造车势力齐头并进，引入了激光雷达技术。入门款标配地平线征程3芯片，配备5个摄像头、8个超声波雷达和2个毫米波雷达，满足L2级辅助驾驶需求。

5、也要加强高水平的国际开放合作，推动全球协同创新，让中国和各国一起，共同推动建设清洁美丽世界。促进新能源汽车市场的发展，要强化创新驱动，瞄准技术制高点，企业要在个性化定制方面下功夫，推动品牌建设，要不断优化产业发展环境，推动新能源汽车市场健康有序发展。

6、新能源汽修总体来说是不难学的。电动汽车主要分为电控技术、电池技术、电机技术，还有汽车原理。您只要在以上几个方面多下功夫就是可以适应这个专业要求的。新能源汽车技术专业主要学习课程有：汽车构造、汽车电控技术、电动汽车、混合动力汽车原理、动力电池与电机驱动技术、汽车营销、汽车故障诊断技术等。

新能源科学与工程毕业能去比亚迪工作吗?

作为新能源汽车行业的领先企业之一，比亚迪（BYD）对于新能源科学与工程专业的毕业生可能是一个具有吸引力的雇主。然而，具体能否在比亚迪就业取决于多种因素，包括你的专业背景、技能和经验，以及比亚迪的招聘需求和要求。

万。根据查询Boss直聘app得知，西交新能源科学与工程专业研究生毕业进入比亚迪的年薪因地区、工作经验、个人能力等因素而有所不同，比亚迪校园招聘的工资标准显示，985级别的硕士年薪为20万。

毕业后，学生则可以从事新能源汽车的养护、检测、维修、钣金、美容等全系列技术工作，使得学生的就业选择面更为广泛。而新能源汽车属于新兴技术产业，学生所选择的企业也将是更为高品质的汽车企业。科技的发展、环保理念的不断升级和推广，传统汽车行业将面临向新能源汽车的转型。

新能源汽车专业发展前景挺好的。未来是新能源的，不是新能源专业的，真正要从事和新能源有关的实际工作，要在研究生阶段重新选择一个具体的方向。可能去五***电集团、中广核、还有一些风机厂家、民营企业做一做风电场、光伏电站管理还是可以的，自己多关注下五***电集团和中广核的官方招聘网站。

关于新能源电动汽车面试，以及电动汽车面试问题的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。