三厢电动汽车内饰图片大全

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简述信息一览：

• 1、蔚来et5价格及图片2022款(纯电动汽车蔚来ET5报价)
• 2、这才是未来电动汽车应有的样子,新宝骏E300官图曝光
• 3、长城欧拉r1内饰图片
• 4、五菱版“北斗星”小车,内饰首次公布!旋钮换挡+四座布局
• 5、三款50万+的电动车内饰大比拼
• 6、通用五菱宏光出mini电动版,又一款“神车”即将诞生

蔚来et5价格及图片2022款(纯电动汽车蔚来ET5报价)

1、款蔚来ET5的厂商指导价为280-360万元。2022款蔚来ET5是一款电动双电机四驱电动车，搭载75kWh和100kWh两种电池，续航里程分别为560公里和710公里。该车型具体配置和价格信息可查询蔚来***。

2、蔚来ET5的售价38万元起，***2022年9月开启交付。2023年6月12日起，蔚来全系新车起售价格将下调30000元。2023年6月15日，据蔚来微博消息，蔚来ET5旅行版，全球首款智能电动旅行车，正式发布，售价28万起。ET5***用瞭望塔式传感器布局，配备Aquila蔚来超感系统、Adam蔚来超算平台等NAD自动驾驶技术。

3、蔚来ET5的售价自公布以来一直备受关注。其基础售价定为38万元起，***于2022年9月开始交付。对于期待更多性能的消费者，好消息是蔚来全系新车在不久的将来将进行价格下调，自2023年6月12日起，起售价格将下调3万元。

4、蔚来ET5补贴后价格公布，整车购买方案售价为28万-36万元，而电池租用方案则为28万元。这款车型不仅价格亲民，更在外观和内饰方面有着出色的表现。ET5***用了溜背式轿跑设计，车身线条流畅，视觉效果非常动感。车头部分使用了家族式设计语言，分体式大灯组很有辨识度。

这才是未来电动汽车应有的样子,新宝骏E300官图曝光

1、近日，新宝骏旗下新款微型电动汽车E300官方图片首次曝光。新车相比目前同级更多***用油改电设计的产品十分出众，极具未来科技感，非常与众不同。从曝出的新车外观及内饰来看，新宝骏E300***用了类似一种上下分体的未来设计语言，纯电动平台使其拥有超短的前后悬，车里空间利用率极高。

2、续航方面，新宝骏E300其搭载的电池组容量为30kWh，而E300 PLUS的电池组容量为39kWh，但两车的NEDC续航里程为305公里。

3、月13日，新宝骏正式发布了品牌旗下首款新能源汽车——E300，该车型不管是在外观还是性能方面，都让人眼前一亮。未来，新宝骏还将继续推出E300P四座版本，其动力参数以及续航里程相较两座版车型也会有一定的提升。

长城欧拉r1内饰图片

欧拉r1的车身整体饱满，圆润可爱时尚，车上很多位置都***用了圆形设计，配合上整体的简约不简单的风格，无论走到哪里，都是焦点亮点。 内饰虽然以硬塑料为主，但是悬浮式中控屏，旋钮换挡器，水波纹饰板一样不少。

内饰：圆形为主元 欧拉的内饰主元素依然为圆形，方向盘圆形，仪表盘圆，空调出风口圆，连换挡按钮和功能控制按键都是圆的，还好，中控屏是正常的长方形，不然中控里的系统菜单都不知道怎么设计。用料方面也不差，座椅是织物面料，带来不错舒适性的同时也便于日常清理。

欧拉R1的尺寸（长宽高）是3495/1660/1560mm，倒是它的轴距达到了2475mm，比很多竞品都更长，这是因为欧拉R1来自纯正的电动车底盘开发，并不是“油改电”而来，所以在底盘的设计上会更适合纯电动车存在电池组，所以轴距会相对较长。

在选车的过程中我对比过：奇瑞的四座版小蚂蚁、众泰E200、比亚迪e长安奔奔EV 和海马新能源汽车，最终使我选择长城欧拉R1 的原因首先是 多功能方向盘按键 第一：外观，小欧的外观颜值给我印象最深，在选择这款车时我也是考虑对比了三个月左右。

在本届成都车展上，长城欧拉对外发布了新款欧拉R1车型，并宣布新车定名为“黑猫”，新车定位低于之前的“白猫”（欧拉R2），作为参考，老款欧拉R1的指导价为98-98万元。

五菱版“北斗星”小车,内饰首次公布!旋钮换挡+四座布局

从外观设计层面看，这款车更像是五菱版“北斗星”，和曾经的昌河铃木北斗星车型很类似，都属于“方盒子”造型风格。车头部分可以看到新款五菱宏光PLUS的设计痕迹，棱角线条更加到位，加上方形大灯以及黑色拼接装饰，整部车的灵动效果相当到位。

三款50万+的电动车内饰大比拼

继红旗H9以后，红旗品牌又推出了SUV领域的旗舰型产品，红旗E-HS9，不同的是从命名也能看出，它是一款纯电动车型，售价不低，50.98-798万不等，可以说是目前实现量产的最贵国产车。

所以今天湃客就为大家推荐4款50万元左右能买到的纯电动豪华SUV。宝马iX3可谓是宝马布局纯电动车市场的又一款战略车型，在9月份就已首发并公布了预售价为47万-51万元，新车将于广州车展正式上市。值得一提的是，宝马iX3在华晨宝马沈阳工厂生产，并将出口海外市场。

如果你和我一样，经常会去逛宜家，那你一定会喜欢Polestar极星2的内饰设计。环保材质的织物座椅（5万元可选装Napa真皮），驱水透气性能优异，多层次的中控台上没有一点多余的装饰，三幅式方向盘和沃尔沃相似，中控屏和档把区简洁有质感，一派典型的北欧风格设计。

五菱缤果有着复古的造型设计，并大量***用了圆润的线条，精致的外观惹人爱，更有朝霞粉、浅湾绿、清风蓝这三款专属车色，能满足用户的个性化需求。

除了两块特别醒目大屏幕之外，EQE在内饰空间布局的设计，也把视觉上的舒适感与实用性都融入了进去。大量的真皮包裹，让整车的内饰氛围更显高级，带有三叉星徽设计的饰板，在夜间行驶时，点点星徽可与64色环境氛围灯进行同色调整，增加了整个座舱的豪华氛围感。

内饰：色彩创新 内饰方面，三款车型最大亮点在于色彩上的创新，同时，除上图中三款车型提供的内饰颜色外，官方还提供多款颜色搭配供消费者选择，尤其是欧拉好猫，个性化十足。

通用五菱宏光出mini电动版,又一款“神车”即将诞生

宏光MINI电动车***用了时下流行的贯穿式空调出风口以及官方称为“摆放式仪表台”的设计，整体视觉效果简洁且实用性强。侧面来看，五菱宏光MINI EV***用单车门的设计，很是时尚，别看车型小，线条运用的还是很丰富的，轮廓尺寸很小，白色的车顶与车身颜色搭配的非常鲜明，凸显时尚感。

从已知的零件单价算，五菱宏光MINI EV的成本已经介于5-3万元区间，此外还有很多未知的零件成本、研发成本、销售成本、售后成本、运输成本等等，特别是国内较高的推广成本，加起来分分钟就达到了它的官方指导价水平。

就是这样一个称得上网络“神车”的品牌，在新能源时代仍然求新求变，再次创造出新一代的国民爆款——宏光MINIEV。而如今，五菱迎来了焕新的宏光MINIEV第三代马卡龙，该车型或将延续之前国民级微型电动车的良好口碑，续写自身的销量神话，今天就让我们一起来看看第三代马卡龙到底有哪些升级与独到之处。

五菱宏光MINI EV的长宽高分别为2917*1493*1621mm，轴距为1940mm，车身和日本K-car的设计语言类似，后置电动机的布局也进一步提升了车内的空间利用率，这也就能解释为什么五菱宏光MINI EV能够在不到3米的车身、不到2米的轴距内塞进四个座位的原因。

五菱宏光MINI EV的车内设计部分谈不上什么档次感之类，但却很讲究设计，包括液晶仪表盘、贯穿式空调出风口，这些都是当下非常流行的设计风格，并且使用彩色做一些点缀。配置方面，对于这台车就不要奢求太多，低配版没有空调，高配车型除了提供空调，给了一个多媒体的功能，除此之外，基本见不到太多配置。

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