本篇文章给大家分享新能源汽车电池专利分析,以及新能源汽车动力电池的新技术对应的知识点,希望对各位有所帮助。
日前特斯拉为了加强其车辆一体化程度,选择收购一项重要的电池专利。根据曝光表明,特斯拉收购此电池专利,主要是为了解决清洁电池的关键问题。特斯拉想要研究清洁电池已经不是什么行业秘密了,但是却苦于一直缺乏一些成熟的技术支持。
很多人可能对麦克斯韦不熟悉。这家公司是全球排名第一的超级电容器制造商,专注于干电池电极和储能系统的研发。2019年2月,特斯拉以18亿美元买下了所有股份。在收购Maxwell之后,特斯拉又收购了加拿大电池制造商Hibar。最近有消息称,特斯拉可能收购了锂离子电池初创公司SiLion。
特斯拉于2019年收购了加拿大电池制造设备和工程技术研发公司Hibar,以及电池和电容技术研发公司Maxwell,这两家公司都在开发能够实现更好电池质量和更高效生产成本的技术。毕竟在上个月的特斯拉电池日,马斯克就给介绍了一系列的电池新技术:特斯拉在电池日带来的全新“4680”型无极耳电池,直径48毫米,高80毫米。
在电池装配环节,将分电芯、模组和电池组三个级别,都需要分别进行功能性、电性能和电气绝缘等安全检测和评估。为确保别克微蓝6?PHEV的片层液冷导热片和微蓝7的液冷回路系统中没有漏点,在模组装配线还会***用质量流量法进行泄露测试。至此,一套完整的动力电池模组即装配完成。
通过这些变化,我们能看出通用在高能量高密度电池的构造取向是变化很大的。也正因为有了以前微蓝5以及Bolt这类“前辈”的积累,我们才能看到微蓝7这样更成熟的通用纯电动小汽车。今后,通用还会将这类微蓝7同款的电池技术应用到其他通用纯电动车型上,实现在2023年之前发布20款新能源汽车的目标。
别克MicroBlue7的电池组也***用了更加细致的设计,保证了安全性和寿命,比如电池之间***用泡沫隔热散热,可以缓解后期充电时电池的膨胀;电池单元框架和散热器用长螺栓紧固,以确保电池的堆叠稳定性。
微蓝6插电混动以及微蓝7纯电动所***用的电池组,和大多数***用宁德时代、松下等电池供应商进行相应组装的车企不同,这两台车型所搭载的是由LG于上汽通用合作开发的电池。在基于LG化学技术方案基础上,进一步优化配方与设计思路,从而带来更加出色的寿命和能量密度,使得车内空间进一步优化。
微蓝7的电力核心:别克新款的纯电动车型微蓝7,搭载了由通用汽车和LG电子联合研发的电池技术,这与众多品牌直接***购电池包的方式形成了鲜明对比。通用与LG在研发初期就紧密合作,以确保电池具备最高的安全标准和最长的使用寿命。
1、据悉,比亚迪有望在2021年启动固态电池的量产,并可能在2022年将其应用于某款高端车型。此前,比亚迪已宣布***推出高端品牌,预计其全新高端平台将率先***用固态电池技术,这有望显著提升车辆的续航能力。专利信息显示,比亚迪的发明涵盖了全固态锂离子电池领域,具体包括全固态电解质及电极组合物。
2、易车讯 日前,我们从相关渠道获得了比亚迪几组发明专利,其中包括固态锂电池,轮毂电机等,据悉比亚迪预计最早将于 2021 年量产固态电池,可能将于 2022 年装车(估计是某高端车型)。此前,比亚迪已经爆出将推出高端品牌的规划,其全新高端平台可能先搭载固态电池,续航里程等方面预计会大幅提升。
3、此外,网上还曝光过比亚迪皮卡的路试谍照,可以看出它设计了充电口,并且将***用独立后悬架。这至少可以证明,比亚迪皮卡的定位比较高端,应该不会进入20万元以下的市场。
1、技术创新程度:评估专利对目标领域技术的贡献程度,通常越具有技术创新性的专利价值越高。 包含的权利范围:评估专利权范围对目标市场的覆盖能力,通常权利范围越大、对应的专利权利越广泛的专利价值越高。 发明专利所属领域:领域内专家对该发明专利是否被视为一个重要的创新点。
2、大部分知识产权评估***用国内、国际通用的资产评估方法——收益现值法。收益现值法,是在假设企业未来持续经营条件下,通过估算知识产权经济寿命期内的合理预期收益,并以适当的折现率折算成现值,借以确定其价值的一种评估方法。其核心是收益年限、收益额、折现率。
3、市场比较法:通过比较同类专利的市场价值,估算出该专利的市场价值。需要找到同类专利并进行比较。 收益法:通过预测该专利的收益能力和未来的现金流量来计算专利的价值。需要对专利的市场前景有深入的了解,并对专利的未来收益进行预测。
4、根据专利的特性、评估目的及外部市场环境等各方面因素,专利评估可***用成本法、收益法、及市场法三种。三种评估方法的注意事项:成本法的注意事项 (1)专利的重置成本法应包括开发者或持有者的合理利益;(2)功能性贬值和经济型贬值。
刀片电池通过将电池单体固定在电池包的边框上,每一个电池堆内有100个左右电池单体,这样既解决了固定问题又解决了强度问题。同时还借鉴了蜂窝铝板的案例,在电池堆的上下两层粘贴两块高强度板,进一步保障强度。此外,比亚迪在发布会当天播放了一段对比三种电池***测试的***。
更重要的是,刀片电池体积提升后,比亚迪可以名正言顺的使用热稳定性更好的磷酸铁锂做电芯。为了更保险,比亚迪***用行业唯一的全方位高温陶瓷电池技术,它在电池内部的高风险位置全面使用耐用高温和具有优异绝缘性的高温陶瓷涂层,以此提升刀片电池安全。
年3月29日,比亚迪正式发布了“刀片电池”。在发布会上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“‘刀片电池’体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心,更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道,把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。
“‘刀片电池’体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心,更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道,把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。”比亚迪董事长兼总裁王传福在刀片电池发布现场如是说。
放热启动温度高 放热慢 产热少 不释氧 此前,比亚迪也曾向媒体透露,刀片电池不仅电极材料使用更加稳定的磷酸铁锂材质,而且还使用了高温陶瓷涂层,来降低电芯内短路概率。■ 刀片电池会成为电池安全的救星吗?先说结论:恐怕很难。
关于新能源汽车电池专利分析,以及新能源汽车动力电池的新技术的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。