新能源汽车电池冬天能冻坏了吗

本篇文章给大家分享新能源汽车电池怕冷，以及新能源汽车电池冬天能冻坏了吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、不再“畏寒”,北汽新能源车实现动力电池低温启动
• 2、电动汽车“冬季续航打折”让人感到焦虑,冬季开电动汽车是一种怎样的...
• 3、新能源车冷天用车实用技能分享
• 4、新能源汽车续航出现问题时,该如何解决?

不再“畏寒”,北汽新能源车实现动力电池低温启动

1、每次一到冬天，新能源车就会出现“畏寒怕冷”的情况，让很多人都非常苦恼，也抑制了新能源车的销量。近日，北汽新能源就在极寒条件下完成了新能源车的启动，搭载的动力电池可以在时间内升温。最终，车型完成平稳启动，一切使用都很正常。

2、新能源汽车冷天不能启动的原因和解决办法：动力电池亏电 对于新能源汽车来说，动力电池算得上是核心零部件，因为现在动力电池大都是三元锂电池或者磷酸铁锂电池，本身存在着自放电的情况，新能源汽车长期闲置之后，动力电池因自放电而导致蓄电池亏电，在缺少足够电量支持的情况下导致车辆无法启动。

3、动力电池高效成组CTP技术打破了行业固有的“单体成组模组再成组电池包” ***成组设计思维，从电池包结构高度集成、新工艺研发以及热管理优化等方面开发了全新的动力电池高效成组CTP技术，实现两级成组—“单体直接成组电池包” 。

电动汽车“冬季续航打折”让人感到焦虑,冬季开电动汽车是一种怎样的...

1、国家汽车技术研究中心去年发布的资料显示，冬季影响电动汽车续航里程的关键原因是室外温度和空调能耗。试验结果显示，在室外零下7摄氏度、车内保持22摄氏度的情况下，新能源车辆平均续航里程下降39%，一些不具备电池温控系统的车辆会下降60%。当前，动力电池在耐低温方面仍存在挑战。

2、冬天开电动汽车，是一件很有勇气的事。很多车主甚至不会打开空调来暖和自己冰凉的身躯，因为在寒冷面前，锂电池比人还要娇贵！一旦触碰空调开关，同时触碰的还有车主们的里程焦虑，看着仪表盘上的里程数以比平日更快的速度往下掉，让人如坐针毡。

3、根据车主反映，进入冬季后，车辆的驾驶环境在5-6度左右，空调温度22度，能量回收中等，经济模式，每天15公里的路程会消耗25-30公里的续航里程数，充电频率也从10天一次变为7天一次，由此可见，比亚迪汉也发生了冬季续航里程缩水的问题，大概范围为300公里左右。

4、首先，锂离子电池在低温环境下表现不佳，这是普遍现象。以苹果手机为例，充满电的设备在寒冷天气中快速耗电，甚至直接关机。同样，电动汽车在冬季续航里程缩水，也是由锂电池性能下降导致的。人怕冷需要取暖，而电动汽车在冬季需要为乘客提供暖风，这无疑会消耗更多的能量。

新能源车冷天用车实用技能分享

1、新能源汽车冬天用车技巧趁开完车还有余热的时候在室内充电冬天气温较低，当电池电芯低于0摄氏度时，系统会先给电池电芯加热，当它温度达到5度以上时，才会开始给车充电。这就是冬天充电时间变长的原因，其实它只是加了一个电池预热的时间。不然电池活性太低，电也充不进去。

2、冷天PTC/热泵空调加大能耗 众所周知，燃油车主要靠发动机产生的高温热量，不会额外损耗能量。而新能源车的空调制热方式可以分为两类，一类是PTC热敏电阻加热，一类是热泵空调加热。 热敏电阻的优点是结构简单、体积小、制热速度快，缺点就是费电。

3、新能源车冬季用车技巧01 选用防冻玻璃水防止雨刮电机损坏建议使用带防冻玻璃水，避免玻璃水在特别寒冷的情况下结冰。若玻璃水结冰，建议将车辆移至温暖环境中等待融化，千万不要使用洗涤器喷水功能，否则可能会烧保险片甚至损坏电机。

4、延长充电时间。冬季使用新能源汽车电池时容易出现电量不够和充不满电等状况，车主可以适当地延长充电时间，尽量避免这些问题出现。还有一点需要注意的是，部分车主习惯在汽车开至快没电时再进行充电，由于汽车电池组需在加热器高负荷工作和低温环境下运行，汽车剩余里程以及剩余电量的可使用时间会大打折扣。

5、规划好充电时间，保持一定电量 冬天的充电速度较慢，没有家用充电桩的车主需要预留更长的等待时间，做好合理的规划，避免急需用车时无法使用。

6、使用前 1热车 第一预热阶段：冬季气温低时首次启动发动机应当适当预热，建议热车3~5分钟后开始缓慢驾驶车辆。第二预热阶段：车辆行驶前2分钟内保持低速行驶，在车辆水温未达到正常温度之前，不建议急加速，以便发动机充分预热。

新能源汽车续航出现问题时,该如何解决?

首先，升级选择续航性能更卓越的新能源车型是关键。相较于传统燃油车，新能源汽车通常拥有更长的续航里程和更快的加速性能，这对于缓解续航焦虑有着显著的改善效果。其次，借助先进的智能技术，如百公里感应充电和自动驾驶技术，能显著提升续航能力，保障驾驶者安全地行驶更远的距离。

未预热就急加速：行车前不预热就猛踩油门，会增加初始能耗。正确的做法是在行驶前适当预热车辆，使其达到适宜的工作温度，从而降低能耗，延长续航。总的来说，车辆负载、暖风使用、驾驶习惯、胎压以及预热行为等细节问题都会对新能源汽车的续航产生显著影响。

新能源汽车续航3折投诉有用。在新能源汽车续航过程中出现问题，要和售后服务描述清楚遇到的麻烦，投诉就会管用。当地品牌商家就会安排售后服务解决问题。同时，不管是质量问题还是服务销售问题都可以在车质***诉。

要有效解决新能源汽车的续航里程虚标问题，需要从多个方面着手。首先，提升续航里程是基础，但更重要的是要强化充电设施的建设与完善，包括提升充电站的数量和分布，使其更加便捷和普及。

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