电动汽车不好用

今天给大家分享新能源电动汽车不耐用，其中也会对电动汽车不好用的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、新能源车几年后衰减严重吗
• 2、新能源电动汽车的缺点主要在哪些方面?
• 3、新能源电动汽车一般开几年就不好开了?
• 4、新能源车的动力电池耐用吗?
• 5、千万不要买电动汽车,新能源汽车谁买谁后悔

新能源车几年后衰减严重吗

特斯拉的车对电池衰减控制得比较好，五年的衰减大概在5%，少掉的续航大概是30公里左右，八年之后衰减在10%以内，此时的续航减少比较严重，大概在50公里左右。50公里的续航缩水你会有明显的感觉，虽然减少了这么多续航不至于让特斯拉开八年就废了，但会对用车造成比较大的影响。

在新能源汽车使用的过程中，电池衰减是一个不可避免的问题。第一年时，动力电池组的衰减量会比较大，达到百分之5左右，第二至三年的衰减量在百分之4左右，随后每年的衰减量差不多在百分之1。不过，如果您的车辆在质保期内，电池组容量衰减至百分之80，您可以要求厂家免费更换电池。

电池衰减换电池标准如下：1到10年：衰减分别为8%、4%、2%、2%、2%、5%、5%、5%、5%、5%。超过三年：电池的衰减程度已经影响正常使用。等级：电池现在存在的容量低于标称的容量视为衰减。当容量低于20%为电池严重衰减。

新能源电动汽车的缺点主要在哪些方面?

1、新能源电动汽车的缺点主要包括充电时间长、续航里程短、技术不成熟、充电桩匮乏、维修成本高、保值率低、安全问题以及环保问题。 充电时间长：新能源电动汽车的充电时间一般分为快充和慢充，快充半小时可充至80%的电量，慢充则需要6至8个小时。

2、新能源纯电动汽车的缺点： 充电难、充电慢 由于新能源汽车尚未普及，许多城市和地区缺乏充电设施，因此给新能源汽车充电可能会面临困难。此外，新能源汽车的动力系统尚未成熟，充电时间较长，通常需要数小时，这也增加了使用上的不便。

3、新能源汽车缺点是充电难、续航里程短、充电时间长。充电困难且缓慢。因为新能源汽车还不普及，很多城市或地区没有充电桩给新能源汽车，充电，所以给汽车充电不方便。另外，新能源汽车电厂系统不是很成熟，充电慢，一般要几个小时，不方便。续航里程短。

4、纯电动汽车的缺点 续航里程短：一般国内的纯电动汽车的续航里程多为150公里左右，再加上天气、路况、电池等方面因素，实际的续航能力也就100公里出头。开车出门之前需要仔细规划路线。

新能源电动汽车一般开几年就不好开了?

1、新能源车可以开10年。按照目前电池的技术水平，电动汽车的电池正常使用的话，可以持续用个十年左右，根据日产与通用汽车以及其他汽车制造商目前的保修政策是八年或160000公里。电池能用多久，不仅取决于电池本身的质量，也取决于平时是如何使用的。

2、所以乐观估计，新一代的电动车，电池实际使用寿命撑到6年以上应该没有什么问题，这也从许多厂家的电池质保年限可以看出来。只是需要注意的是，6年甚至8年之后，你的电动车虽然还能使用，但用户体验可能大打折扣，这倒不是指的续航里程。

3、因此，可以得出结论，新能源电动车在使用4-6年后，特别是在电池容量下降后，驾驶体验往往会开始下滑。这意味着，随着时间的推移，电动车的行驶便利性可能会逐渐减弱。

4、目前的动力电池基本更换频率为4-6年，因此电动汽车体验下降也主要为4-6年。如果说电池质量差的话，第四年可能会出现不好的体验，但电池好的有时能忍耐到8年左右。

新能源车的动力电池耐用吗?

1、充放电平均功率对电池寿命有影响，但影响不大。快速充电相比缓慢充电，电池寿命略短，但差别不明显。电池业界认为，缓慢充电对电池寿命有利，而快速充电的影响并不像想象中那么显著。电池储存及工作温度是影响寿命的关键因素。电池在0摄氏度以下或40度以上的工作环境会加速老化和容量衰减。

2、其实对于电池来说，它内部的储电是有容量的，所以像直接充一天电的情况就很容易导致电池组发热，甚至还会出现放电的情况，从而降低电池组的使用寿命。所以当在驾驶新能源汽车时，就应该制定一个定期检查车辆的***，这样也能更加方面车主对于车辆的了解。

3、新能源电池能用几年 目前来讲，市面上的电动汽车用的都是三元锂电池，这种电池的蓄电量更加的足，并且污染也比较少、寿命比较长。不过这种电池也有弊端，那就是使用时间长了后会发生老化。基本上一块合格的电动汽车锂电池使用年限在8年左右，或者是20万公里。

4、新能源车电池的使用寿命因车型、品牌、使用情况等因素而异，但一般来说能使用3到4年左右。根据国家相关法律规定，新能源汽车的动力电池、电机、电控等关键零部件须提供不低于5年或10万公里的质保。目前国内量产的新能源汽车电池使用8年左右容量衰减在30%内均属正常。

5、在遵循国家相关法规的要求下，新能源汽车的核心部件如动力电池、电机、电控等，其耐用性需确保至少达到5年或10万公里的标准。特别是国内生产的新能源电池，经过8年的正常使用，容量衰减在30%以内被视为正常现象。

6、新能源车电池的使用寿命通常在3到4年左右，但这也取决于电池类型和车辆使用情况。根据国家相关法律规定，新能源汽车的关键零部件如动力电池、电机、电控等必须提供不低于5年或10万公里的质保。因此，消费者在购买新能源汽车时，可以更加放心地使用。

千万不要买电动汽车,新能源汽车谁买谁后悔

为了享受补贴、响应政策，或者是屈服于许久尚未摇中的车牌号，消费者***着购买电动汽车，但却被部分舆论吓住了脚步。因为网上都盛行一种说法：千万不要购买电动汽车，买了就是找罪受。新能源汽车确实发生过不少事件，让部分车主不愉快。

第五点，车位问题。买新能源汽车就必须买停车位，燃油汽车的停车位都要收费，新能源汽车也不例外，但是新能源汽车的停车位要安装充电桩，收费一般比燃油汽车多，所以车位问题也是一个难题。

因为新能源汽车是一种比较新的技术，而且这些技术处于起步阶段，技术本身来说还不是很成熟。因此在购买新车以后，出现的问题也比较多一些，这点我们可以在各个汽车论坛看到。

价格较高：新能源汽车的售价通常较高，相比传统燃油车更为昂贵，这对一些消费者来说是一个不小的负担。2续航里程短：虽然现在的电动汽车续航里程已经有所提升，但仍然不如传统燃油车。特别是在长途驾驶方面，充电时间长、续航里程短的问题会让很多消费者望而却步。

因此，对于新能源汽车来说，充电问题是一个容易让人后悔的事情。保值问题 一般燃油车相对是比较保值的，但是电动车保值就不太好了。新能源汽车只要是从店里卖出去，那么折旧就非常大了，而且买新能源汽车的，一般没有多少人愿意买二手的，这样一来，就造成二手新能源汽车不太保值。

关于新能源电动汽车不耐用，以及电动汽车不好用的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。