电动汽车新能源16万

简述信息一览：

• 1、16万元买新能源小型SUV?
• 2、新能源买了一个月能卖多少钱
• 3、续航620公里仅卖16万,上汽ER6为啥却卖不过特斯拉?
• 4、低于16万续航超500公里的电动车
• 5、特斯拉回应推出16万元车型,特斯拉的价格为何一降再降?
• 6、特斯拉中国将推出16万元车型为谣言,电动车价格为何难以降低?

16万元买新能源小型SUV?

1、东风小康-风光E3 风光E3厂商指导价198-198万元。新车前脸造型稳重，规整的构造凸显出大方气质。前格栅点缀有三条银色饰条，条状设计简约自然，品牌LOGO的加入彰显出车辆身份。前大灯尺寸适中，不会喧宾夺主。车辆车尾与车身侧面皆加入了蓝色元素，这一要素将该车新能源汽车的身份广而告之，尽显无遗。

2、领克06新能源 厂商指导价：178-128万元 一句话点评：主打年轻人市场，BMA evo基础模块架构打造而来 BMA evo基础模块架构打造而来的领克06新能源，定位插电式混合动力小型SUV，空间表现不算是这款插混SUV的强项。

3、电动君认为，买新能源车太贵的不合适，除非你是土豪，非得买特斯拉我也没办法；太便宜的车子小续航短，使用也不方便。预算15万左右就刚刚好，那么15万能买到什么车呢？ 北汽EX260 补贴后售价（以北京地区为例）：169-169万 知道国内消费者喜欢SUV，但是纯电动SUV实在是少，前几日上市的北汽EX260算是唯一能买到的一款。

新能源买了一个月能卖多少钱

到16万。新能源买了一个月能卖15到16万，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

比原价低两万左右。新能源车的置换周期短，百分之13的新能源车开不到1万公里就被卖出，售价比原价能低两万元左右，而只有百分之3的燃油车在1万公里以内被卖出。二手新能源汽车的维修、处置等相关产业的大幅落后常导致刚购不久的新能源汽车被售卖。

可以，4万元至2万元之间。5万新能源车买了5天后出售，会亏损购置税和保险费用，处于0.8万元至1万元之间，所以5万新能源车买了5天可以卖4万元至2万元之间。

因此，一辆使用了六年的比亚迪新能源车，其价值可能只剩下大约1万元。具体到一辆价值9万元的比亚迪新能源车，如果已开六年，其实际售价会受到多种因素影响，如行驶里程、车况和车型等。根据市场趋势，这类车型的保值率可能不会太高，所以考虑出售时，可能需要有心理准备。

续航620公里仅卖16万,上汽ER6为啥却卖不过特斯拉?

1、个人认为，这其实和品牌认可度，技术实力，宣传力度等方面有关，在纯电动汽车领域，要么像五菱宏光MINIEV一样把价格降到最低，最起码和燃油车差不过，要么就像比亚迪汉，特斯拉model3一样有自己的特点，或者是技术实力，否则的话，销量不会太好，而上汽的R汽车ER6却差在这些方面。

2、作为荣威R标旗下首款车型，荣威R ER6是上汽荣威发力中高端新能源的开端，荣威R ER6的NEDC续航里程是最大卖点之一，打消消费者对充电和续航里程的焦虑，在同级车型中表现非常优秀，再加上不错的售价和线上线下营销的不断发力，定会吸引不少用户的关注，也为高端纯电轿车市场树立了新标杆。

3、至于ER6最大的亮点，莫过于那620km的NEDC续航了。

4、最后，上汽荣威ER6凭借其620公里的超长续航、丰富的配置以及亲民的价格，成为了性价比之王。这款车型几乎无需担心充电问题，同时其舒适的座椅和智能空调等配置也为乘客提供了优质的驾乘体验。

5、除此之外，荣威ER6搭载的中控11英寸5D曲面大屏、13英寸液晶仪表、SKYEYE天眼系统（通过红外补光技术实现刷脸启动车辆）、AR车道级实景导航和无线充电等功能也是吸引了一众用户。

6、其中，首款车型ER6自8月上市以来销量已突破2000辆，官方公布ER6的NEDC续航里程可达620km，补贴后售价为128-08万元；即将上市的第二款车型MARVEL R不仅可实现5G智能驾驶、R PILOT 0自动驾驶辅助等功能，还拥有MR混合虚拟实景智能辅助系统、声控智驾、车家互联、整车OTA升级等多种智能化体验。

低于16万续航超500公里的电动车

如果你想要一款独特、个性且续航能力不错的纯电动车，那么昂希诺纯电动是个不错的选择。 广汽新能源Aion LX（埃安LX）补贴后售价在296万-396万元之间，综合工况续航达到503公里、520公里、600公里、650公里。

低于16万续航超500公里的电动车 品牌：比亚迪秦PLUS 广汽、别克和比亚迪，都是我们耳熟能详的传统燃油汽车品牌，现如今都相继推出了各自的新能源汽车品牌或者是车型。

除了上述两款，还有另外三款纯电动车同样值得推荐：腾势500、现代KONA以及荣威RX5。它们的续航里程同样超过了500公里，非常适合家庭日常出行。如果你倾向于紧凑型车，别克微蓝6也是个不错的选择。它提供了插混和纯电动两种版本。

其次，北汽新能源EX3在纯电小型SUV领域独占鳌头，其综合续航里程可达501公里，是目前小型SUV中最长的，售价仅为139万元。设计上，它***用了独特的分体式大灯和密封进气格栅，侧面线条流畅，蓝色元素的轮毂装饰更是别具一格。以不足10万元的价格就能拥有超过500公里续航的纯电动车，性价比极高。

特斯拉回应推出16万元车型,特斯拉的价格为何一降再降?

特斯拉能够做到迅速的降价，主要原因在于特斯拉公也可以将汽车的硬件成本降到最低，其硬件材料在其旗下的各款车型乃至火箭上都是通用的。特斯拉汽车卖给消费者之后，通过日后的软件升级向消费者收取更多的服务费用，这样来达到盈利的目的。

特斯拉这次降价，我个人认为首先一个原因就是国内的电动汽车市场开始发展，特斯拉想要通过打价格战的方式，挤占大量的市场。毕竟国产电动车也开始了发展，而且技术层面和特斯拉打的难解难分。所以既然无法打质量战，那么就打打价格战。通过价格战，挤占一部分国产电动车的市场。

对于多年依靠纯技术说话的比亚迪，特斯拉降价给了自己一个很好的直观对比的机会，从三电技术的硬实力而言，汉EV可以直接和Model 3的各车型对话。目前看来，前者不必打价格战，在技术层面就是Model 3的强力狙击者。

特斯拉该款车型降价16万的原因主要有以下几点：来自国内新兴厂商的压力过大特斯拉作为行业的领军品牌，其优秀的做工，突出的技术水平以及昂贵的价格都是其较为显眼的标志。

而特斯拉之所以会选择降价，就是希望通过价格优势来击垮自己的竞争对手，因为只有在竞争对手遭遇惨败之后，特斯拉的发展才会变得越来越好。特斯拉降价的背后确实说明马斯克想要收割市场。

特斯拉中国将推出16万元车型为谣言,电动车价格为何难以降低?

1、特斯拉这次降价，我个人认为首先一个原因就是国内的电动汽车市场开始发展，特斯拉想要通过打价格战的方式，挤占大量的市场。毕竟国产电动车也开始了发展，而且技术层面和特斯拉打的难解难分。所以既然无法打质量战，那么就打打价格战。通过价格战，挤占一部分国产电动车的市场。

2、据界面新闻在10月21日发布的一份统计数据显示，特斯拉自2013年12月进入中国市场以来，截至目前其Model S、Model X、Model 3及Model Y四款车型官方售价区间调整共计约59次（同时调价情况重复统计），其中Model S售价区间调整最多，达约24次。

3、首先推出的特斯拉model3本身就存在着很多的问题，迫使其被迫降价，从目前的形势来看，特斯拉必然会在下一步进军中低端市场甚至是低端市场。

4、特斯拉如果真能把动力电池成本下降那么多，带来的最直接效果就是国产Model 3价格再往下降，或许20万以内真有可能。那么到时候特斯拉威胁的就不单单是造车新势力了，还将形成与燃油合资B级车的正面竞争。特斯拉将像鲶鱼效应中的鲶鱼一样搅活整个市场，最后在电动车全产业链的共同努力下颠覆整个市场。

5、年1月1日，据特斯拉中国***消息，特斯拉Model Y长续航版起售价为399万元人民币，此前为48万元人民币，下调181万元。特斯拉Model Y Performance高性能版起售价为399万元人民币，此前为55万元人民币，下调151万元。

6、这意味着特斯拉Model 3整车成本在7月将降10%至约199万元，若特斯拉再将毛利率从39%降至20%-25%，国产Model 3标准续航后驱升级版售价可降至274-265万之间。安信证券就此预测，特斯拉Model 3有望成为最早实现与燃油车平价销售的电动车型。

关于电动汽车新能源16万，以及新能源车1020万的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。