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国新能源汽车电池质保

简述信息一览：

电动汽车质保国家标准提供不低于8年或12万公里的质保期限。以下是电动汽车的相关介绍：定义：电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力用电机驱动车轮行驶符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境的影响相对传统汽车较小其前景被广泛看好。

发动机、变速器的主要零件在60日内或行驶里程3000公里之内出现质量问题的，消费者可以选择免费更换。生产者需明示发动机、变速器主要零件的种类范围，其种类范围应符合国家相关标准或规定。在家用汽车产品包修期内，如果因产品质量问题每次修理时间超过5日，应为消费者提供备用车或给予合理的交通费用补偿。

（图片来源网络，侵删）

观察当前市场上各汽车制造商公布的质保政策，可以发现动力电池通常享有5年或10万公里的保障。然而，电池的实际使用寿命在很大程度上取决于充电方式的选择。目前，新能源汽车普遍***用三元锂电池，其显著优势在于高电量存储能力和低污染。

如果家用汽车产品在60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准）发现发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

目前市场上，大多数车企为动力电池提供的质保期限是5年10万公里。然而，电池的实际使用寿命在很大程度上取决于充电方式。因此，选择正确的充电方式对于延长电池寿命至关重要。现在新能源汽车普遍使用三元锂电池，这种电池具有电量充足、污染少的优点。

（图片来源网络，侵删）

1、根据国家质检局发布的《家用汽车产品维修、更换和退货责任规定》第20条：自卖方开具购买***之日起60天内或3000公里内（以先到者为准）如果国内汽车产品出现转向系统、制动系统、车身裂纹或燃油泄漏消费者选择更换或退货卖方应负责免费更换或退货。

2、法律依据为《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第十七条，家用汽车产品包修期限不低于3年或行驶里程60，000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或行驶里程50，000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车***之日起计算。

3、家用汽车产品的包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，这些期限从销售者开具购车***之日起计算。在家用汽车产品包修期内，如果出现产品质量问题，消费者凭三包凭证可以免费修理，包括工时费和材料费。

4、家用汽车产品的包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准。如果出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

5、自购车***开具之日起的60天内或行驶里程3000公里内（以先到为准），如车辆遭遇国产汽车的重大问题，例如转向系统故障！--、制动系统问题！--、车身裂纹！--或燃油泄漏！--，消费者有权要求更换或退货，销售商需免费履行更换或退货的义务。

新能源车电瓶寿命是1-8年左右，由于目前还没有人使用新能源电动车太长年限，所以这样的问题暂时不好

新能源车设计寿命都在六年乃至十年以上。新能源汽车电池的使用寿命和驾驶员的日常驾驶习惯有密不可分的关系，日常用车激烈驾驶多，充电时间把握不好，都会影响新能源汽车电池的使用时间。

【太平洋汽车网】汽车电瓶的使用寿命一般是3到5年，所以建议每隔3到5年更换一次电瓶，建议大家在每次保养时都检测一下电瓶的内阻和电压，如果内阻和电压都达不到规定的数值，那就代表电瓶应该被更换了。

法律分析：新能源汽车“新三包”规定中，生产者需要在三包凭证上明确标示家用纯电动、插电式混合动力汽车产品的动力蓄电池在包修期、三包有效期内的容量衰减限值。动力蓄电池、行驶驱动电机作为家用汽车的主要零部件，被纳入免费更换总成的规定范围。

根据工信部等部委2015年发布的文件，乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里（以先到者为准）的质保期限。这意味着新能源汽车的电池在质保期内可以免费更换，但是也有一些限制条件。新能源车电池的质保规定是，动力电池作为车辆的重要部件，只要出现故障都可以进行退换。

新能源汽车电池质保标准新能源汽车电池的质保期一般为5年。在这段时间内，如果电池出现质量问题，4S店将负责修复或更换电池。电池的寿命可以达到1000-2000次放电，假设每天完成一次充放电，一年365次，那么理论上电池可以用3-6年。

关于国新能源汽车电池质保，以及国家规定对新能源汽车电池质保政策的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。