高档汽车内饰套路图片
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奔驰GLC提车3个月的感受,为什么当时会选GLC,花了多钱?
总结：驾驶感最好（网上都这么说的） GLC[闪电]：内饰豪华，销售员很实在。三叉星标够霸气。 初体验后就基本就决定了GLC。对于选择的理由： 三叉星标 （没错，我就是这么势利），有面儿，奔驰的气场绝是其他所不能比的。
到现在为止，这款车我也开了***个月了，也是有着自己的一些感受看法的。首先就是这个车的质量方面是挺不错的，外观方面，真的是挺霸气的，尤其是车身的一些线条设计，把这款车的硬派气息给表现的淋漓尽致，开出去确实很有面子很有回头率。内饰方面，我就不用多说了吧。
GLC我买了已经有几个月了，先说一说我的用车感受吧，首先隔音很不错，关上窗户80km/h时速以内都很安静，作为一台SUV来说确实让我很惊讶。外观说实话是媳妇挑的，她比较喜欢SUV，也很喜欢大车，但我感觉她就是看上奔驰这个大标了，哈哈。不过确实， GLC相比宝马X3棱棱角角的更好看一些。
而且当时还开了全景摄像头，可能没用习惯吧。越野车的舒适度还是不能和E系比，当然这个也不算不满意，只是在提车前需要做好功课。外观是买这个车的最大优势，比GLK，老款 GLC都颜值好很多。个人感觉不输X5，也没发现同级别比她更美的了。镀了晶，艳阳天美到爆。
开了也有几个月了，感觉各方面都还不错，也不会比途锐差，所以也没后悔。
选车理由 我对奔驰这个品牌也算是有一定的情怀，其实最开始看的是宝马，宝马的操控性是挺好，这点我挺喜欢的，但是考虑到家用还是放弃了。奥迪的内饰我不太喜欢，看来看去好像也就奔驰更加适合，为了家用所以想买一辆SUV。GLC是无意中看到的，感觉颜值不错就去试驾，感受确实让我挺意外的。
市面上最不推荐买的3款车,第一款就是日系车
雪铁龙C5 X可以说是最近几年法系车中性价比最高的一款车型了，从这款车身上也可以看到法系车满满的诚意。但是大本营就不推荐大家去考虑这款车。首先第一个原因就是他跨界的定位，大家可以细数一下，目前市面上类似雪铁龙C5 X这样的跨界车型，就没有几个销量过得去的。
接下来给大家举两个例子，日系车中不值得买的。首先我想说的是东风本田思域。相信很多小伙伴看到后都不会觉得不服气。思域作为当下最热的车型，不值得买，即使你想在涨价的基础上买，也未必能买到。
因此，购买日系车需要三思而后行。日系车车身轻便的设计可以省油，但这也意味着安全性能不如其他车型。此外，日系车的车身大多***用钣金材质，这种材料相对较薄，因此无法与其他车型相比。虽然有些日系车的质量很好，但我们无法保证在中国销售的车辆都是经过严格检测的，因此购买时需要格外谨慎。
第四代本田飞度的售价将在18万元至88万元之间，比第三代本田飞度上涨了逾8000元。在紧凑型汽车市场竞争如此激烈的情况下，汽车制造商正试图通过降价来稳定自己的市场份额，日产（Nissan）已将旗下汽车的价格降至与本田飞度（Fit）相当的水平。
就车辆的驾驶感而言，还是红旗H5更顺手，但如果是动力系统的耐久性及稳定性，还是卡罗拉更经典，这也是卡罗拉车主唯一引以为傲的地方。总体来说，卡罗拉和红旗H5，这两款车除了价格相同之外，其他任何的特征，比如造型、空间、动力性、乘坐感，红旗H5都可以说是完胜。
高人气的昂科威S实车亮相,网友:同级车中最美SUV
早些天，别克官方公布了昂科威S的官图，引起了很多车友们的关注。而昂科威S是全新一代昂科威的高端版本，在外观设计上就有着极大的诱惑力。随后，别克就举办了这次昂科威S的静态体验活动，下面我们就一起感受一下这款别克全新SUV--昂科威S。
昂科威S的后排空间是非常宽敞的，配备了空调出风口，中央扶手以及全景天窗，它的地台隆起程度可以接受，而且平面较宽，不影响乘坐。但值得一提的是，第二排的座椅依然没有配备三个独立的头枕，这是美系车多年的遗留设计。车身尺寸方面，这款昂科威S的长宽高分别为4662/1883/1631mm，轴距是2779mm。
而放到同级中去的话，昂科威S无论从哪个方面来看，都显得更运动一些，至于这个S，我觉得完全可以理解为SPORT。首先是坐姿，大部分家用SUV的坐姿都是高高在上的，包括昂科威也是如此，而昂科威S的坐姿就明显低很多，前面的仪表盘也是接近90°垂直的。
月29日，别克推出了全新的中型SUV——昂科威S，售价区间为299-299万元。看到这个名称，一般人很容易认为这是昂科威的运动版车型，新车确实做得很运动，但从产品的底层构架看，这台车可以看做是昂科威的换代产品。
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