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沃尔沃插电车的电池寿命

文章阐述了关于沃尔沃新能源汽车电池安全，以及沃尔沃插电车的电池寿命的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

从汽车发展的历史来看，沃尔沃汽车在安全方面***取了很多创新措施，直到今天，它的汽车产品在安全性能上仍然保持着卓越的水平。所以此次召回是对自己品牌形象的负责，更是体现了自主品牌以用户为中心，时刻保障用户权益的理念。

根据相关消息的显示，沃尔沃公司针对其旗下的插电混动产品进行了召回。官方对此的解释是其产品的电池模组存在一定的问题，当其在高速运转高能量的状态之下，就有可能出现过热而导致车身会有一定的安全隐患。正是出于这种考虑之下，沃尔沃才向国家相关部门进行了备案，召回这些存在着缺陷的产品。

（图片来源网络，侵删）

月27日，沃尔沃突然宣布召回，不召回还好，一召回就是15万辆，而且还涉及旗下的多款重磅热销车型，不可谓不让人侧目。沃尔沃正式向总局申请召回备案，因为旗下的大量车型存在品质问题，具有较大的安全隐患，严重影响消费者的用车安全，为此不得不宣布召回，相关问题已经在总局进行备案。

总的来说，沃尔沃插电混动车型的保有量极低，主要由于价格高昂，只有其忠实用户才会选择。然而，这部分用户中也出现了电动机故障等问题，更不用提常规车型可能存在的问题。XC60 T8和XC90 T8车型价格高昂，品质稳定性并未得到充分证明。

但是，安全这事儿，一直都只有相对，没有绝对！7月1日，沃尔沃汽车公司表示，由于安全带的约束功能存在隐患，将在全球范围之内召回大约218万辆汽车，而这个数量占据沃尔沃此前13年间销量的35%。值得一提的是，这样的召回规模也是品牌创立至今，最大的一次召回。

（图片来源网络，侵删）

日前从外媒报道中了解到，沃尔沃汽车宣布部分车型AEB紧急制动系统存在隐患，将在全球范围内召回736430辆汽车，其***涉及9款车型。截至目前，沃尔沃此次召回是否会涉及中国市场，官方并未透露。沃尔沃表示，在某些情况下这些车型的AEB紧急制动系统可能无***常工作，无法使车辆实现紧急制动。

1、正如于柯鑫所言：“沃尔沃是近一百年的品牌了，有近百年的造车底蕴，抵御风险能力强，并且拥有品牌差异化的竞争优势，大家对于沃尔沃的认可，更多就是来自于安全。” 而如今，沃尔沃不止停留在安全，更要打造全方位的“安全感”。

2、在电池和充电方面，沃尔沃XC40 Recharge搭载了与宁德时代合作开发的71千瓦时电池组，工信部续航里程420公里，WLTP续航里程为400公里，其围绕安全和性能优化的诸多方面开展了许多工作，最终打造出来了这款有诚意，在安全上面绝不妥协的优秀产品。硬核防护。

3、说沃尔沃是最安全的车的原因有多车互联，钢笼式车身，城市安全系统，盲区信息系统，碰撞缓解制动系统。多车互联这个技术代表了未来自动驾驶的发展方向，具有最大的发展潜力，这相当于连接道路上所有沃尔沃和沃尔沃卡车的云系统。

反观沃尔沃即使是入门的40系纯电车型XC40纯电和纯电C40，安全性方面都是全系标配，毫不含糊，而且更关注女性驾驶安全，尤其是孕妇和年轻妈妈等群体。

当碰撞已经不可避免时，很多车辆都会释放车内的安全气囊来减轻对车内乘员的伤害，但沃尔沃40系纯电车型却将车外人员的安全也考虑在内了。它首创的行人安全气囊在车外自动释放并覆盖挡风玻璃，以减轻车辆对行人的撞击力度，也减轻了对车内人员的伤害，这个功能在其它品牌的车辆上非常少见。

或许有人会说40 e-tron创行版只是入门版，不能代表整个车系，但是对比永远是建立价格将近的基础上的，所以说在相近价格下，品牌影响力也不逊色的XC40纯电动是个更理性选择。

关于沃尔沃新能源汽车电池安全，以及沃尔沃插电车的电池寿命的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。