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汽车内饰扣板破了

简述信息一览：

1、解决方法是用工具顺着内饰板开缝的地方把内饰板撬开点，但是注意不要弄伤内饰板，最好在工具和内饰板之间垫点东西，然后用尖嘴钳子把这两个卡子夹出来。注意不要硬拔，要顺着槽位反方向推一下就行了，看不明白的同学用手电照照看清楚就明白我说什么了。

2、解决方案是调整木条的位置，确保窗帘轨道有足够的空间固定。可以使用斜螺丝固定木条，以避免在墙上打孔。注意木条的厚度大约为2厘米，安装时细心调整，确保窗帘安装稳固。

（图片来源网络，侵删）

如果选择国产品牌或者店家促销的型号，价格甚至可以低于2000元。手动式天窗只能在原位上打开一定角度，玻璃无法滑动形成开口。可以说，手动式天窗满足的是人们体验天窗的感受，经济性是其最大优势。

这可能是今年最好开的纯电SUV？先介绍一下iX3的动力系统，它***用了宝马第五代eDrive电驱系统，最大亮点是把电机、逆变器、变速器融为一体，在实现小型化、轻量化的同时，功率密度也较上一代提升了约30%，最高能效达到93%，能输出210kW的最大功率，以及400Nm的峰值扭矩。

在i3和i8推出之后的六年，宝马在i系列上一直没有什么动静，而传统豪华品牌像奔驰EQC和奥迪e-tron早已在纯电SUV领域分庭抗礼，宝马却姗姗来迟，终于在今年年底推出了创新纯电SUV宝马iX3。售价区间在499万元和50.99万元之间，共两个配置。

（图片来源网络，侵删）

宝马iX3的外观内饰与同平台的宝马X3基本保持一致，只是局部有所改动并且加入了一些彰显电动车身份的蓝色饰条，反正还是能让人一眼就看出它是台宝马。车厢内做工用料足够好，细节足够精致，豪华感十足。

当然，iX3也并没有因为电动化的身份，在价格上做的非常离谱，两个配置，499万/50.99万元，与燃油版X3的30i车型基本保持了一致，甚至这个价格只相当于蔚来ES6的高配版本价格，更是远远低于两个德国同门老兄（e-tron 628-80.08万，EQC 498-628万）。

在最核心的三电系统上，宝马iX3***用了宝马目前最新的第五代eDrive电驱系统，搭配净容量为74kWh的电池组，NEDC标准下续航里程可达500km。从下面的表格可以看出，宝马iX3的电池容量是三款车中最小的，但在同等测试工况下，其续航距离是最长的，百公里电耗也是最低的。

在配置方面，宝马iX3配备了宝马最新的自动驾驶辅助系统Pro，在高配车型上还会有自动泊车入位、远程3D驻车影像等辅助功能。

关于汽车内饰扣板破了，以及汽车内饰扣板缝隙大怎么办的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。