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新能源汽车电池更换套路

今天给大家分享新能源汽车电池更换套路，其中也会对新能源汽车电池换新方案的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

所以，为了保证新能源汽车能够无障碍正常行驶，还是要像汽油车一样做定期保养。因为新能源汽车是由电池和电机驱动的，所以不需要发动机机油、三个滤清器等日常维护。只需要定期检查驱动电池组和电机，保持清洁即可。

【太平洋汽车网】新能源汽车需要保养，由于新能源汽车是靠电池、电机驱动，所以新能源汽车不需要机油、三滤等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行常规检查，并保持清洁即可。

（图片来源网络，侵删）

新能源汽车要不要保养？这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。新能源汽车保养周期是多久？纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。

1、最近一则特斯拉更换电池需要14万元的消息，基本上可以说是间接打破了这种美好的期待。特斯拉更换电池，14万元这个价格早就是特斯拉明码标价的（电池+工时费），至少在2021年的海外市场也是这个价格，但到了2023年，磷酸锂价格下探接近谷底的时候，这个价格仍然没有被打破，还是14万元。

2、此后，Model 3给我带来就是一些其他车无法提供的快乐，例如出色的驾驶底子，堪比百万级车辆的加速能力，智能化的用车体验，自动辅助驾驶，路人的回头率，较低的用车成本，特斯拉特殊的交友圈层等优点。

（图片来源网络，侵删）

3、其次就是特斯拉Model 3国产化率的不断提升，据马斯克在***访中表示：年底前特斯拉Model 3的国产化率将达到100%，而且搭载了磷酸铁锂电池还增加了23km续航的标准续航版，Model 3已经在工信部申报完毕，即将交付消费者，说不准新车交付的那天就是降价的那天。

4、电池短路，作为所有电池发生起火事件的最大可能性，接下来我们由图来看，特斯拉的电池组成是由成千上万节小电池组成的电源。随着超高密度的电池组成，提高的电源密度也会更充足，持久性也会相对性更足，同时小电池的构造更加精细，随着电池技术的升级，也可以做到蓄电量更足。

1、购买前，要对新能源汽车的品牌、型号、性能有全面了解；购买时，应尽可能做到详细询问性能、数据以及售后方案，必要时将销售人员提供的关键信息、数据或承诺落实在纸上，有意识地保留证据；在发生质量问题时，第一时间记录现场、联系售后、录音录像固定证据。

2、最后：充电问题。尽管在购买新能源汽车之时，可以申请在自己家里安装充电桩，但是对于小区来讲，物业却不允许安装充电桩，除非你购买车位，这无疑又是一笔开支。另外出行之时，现在大多数服务区以及三四线小县城其实并没有配备全面的充电桩，即使找到了充电桩场所，排队也会让你排到心烦。

3、一说到新能源每月补贴3000的***，可能有些网友就会想到中核优赛新能源有限公司，该公司打着零首付的名号，引导消费者签订购车合同，前期支付数万元的管理费、车机费、***费等费用即可直接提车。

4、写在最后由此不难看出，在购买新能源汽车的时候，可以通过续航里程、汽车保险以及售后服务等方面来规避相关套路。除此之外，和传统燃油车一样，还需要仔细的验车，在最大程度上保障自身的合法权益。不知大家是怎么认为的呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、新能源汽车其实是一个优点和缺点都非常明显的车型，现在的新能源汽车依然存在“续航里程***”，电池质保假套路，充电设施不完善，保值率太低等现实性的问题。这些车主担心的问题，也应该是车企应该改进的问题。

6、虽然政策补贴，但还是要了解清楚再进行购买，不至于被商家套路。电池的质保时间。电池绝对是新能源汽车的核心，几乎是每隔几年就要换电池，而电池的价钱也并不便宜。因此，电池的质保时间就非常重要了，有一些车企的质保时间是8年，有的是10年，这个就要车主进行整体的观察，看看综合性能了。

关于新能源汽车电池更换套路，以及新能源汽车电池换新方案的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。