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哪吒新能源汽车电池扩容

接下来为大家讲解哪吒新能源汽车电池扩容，以及哪吒的电池涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、在满油满电的情况下，哪吒S增程版还可以设置成极致纯电的模式。大部分的混动或者增程车型，在电量还有20-30%的时候，就会强制启动发动机去供电，纯电续航里程会大打折扣，但哪吒S的极致纯电模式，直至电量较低后才启动增程器，保证纯电续航里程。

2、增程式电动车运用了串联混合动力技术，它主要依赖于发电机产生的电力，发动机的作用是辅助发电，而非直接驱动车辆。这种设计类似于在电动车上附加了一个汽油机，但去除了传统的变速器。电动机直接驱动车轮，而发动机则负责为电池充电。

（图片来源网络，侵删）

3、基于300公里的纯电续航，零跑C11超级增程车主可以实现一周仅需充电一次，满足7天的通勤需求。只要不需要跨省行驶，车主几乎可以将这款车当作纯电车使用，从而降低了使用成本。此外，2L/100km的极低油耗和1276km的综合续航，也将混合动力竞品远远甩在身后。

4、这是一个值得探讨的问题。首先，让我们来看看增程式电动车的工作原理。增程动力系统由电池组、增程器、发电机和驱动电机四部分组成，其中增程器是***用汽油机的。当电池组充满电后，它会向驱动电机供电，驱动车轮。当电池组电量不足时，增程器会驱动发电机，同时给电池组充电。

5、问1：目前增程式结构的汽车如果电不够了，需要停车怠速充电吗？不需要，在电池电量不足时，增程器会开始工作，通过燃烧汽油，将产生的动力传给发电机，然后发电机将产生的动力直接传给驱动电机，此时我们通过烧油获得动力，可以理解为你在开一台燃油车。

（图片来源网络，侵删）

说起整车企业造电池，最有名的应该就是比亚迪。其实，国内锂电池行业的起步就开始于比亚迪。 2000年以前，日本的锂电池企业占据全球95%以上的市场份额。1998年，比亚迪进入手机锂电池市场，凭借国内低廉的劳动力和技术改造后形成了成本优势。 2003年，比亚迪成为了全球第二大充电电池生产商。

哪吒汽车通过聚焦PIVOT0智点系统研发，在0动力总成平台、PIVOT0智能座舱、PIVOT Driver 0智能驾驶方面取得丰硕成果，不断为哪吒汽车产品赋能。哪吒汽车还将加强智能技术研发中心建设。

城22店齐开，是哪吒汽车直营门店战略的再次深化落地，哪吒汽车用户服务体系包括直营店的数量和服务水平重磅升级。预计2022年年底，哪吒汽车直营店将增加至122家，为哪吒汽车2022年实现品牌向新、哪吒S的上市及“进城”目标奠定坚实的基础。

得益于大禹电池技术的加持，机甲龙在保证1000℃高温不起火、不爆炸过硬安全性能的基础上，还拥有零百加速7s， CLTC 续航达802km，全球领先的800V/480kW高效补能技术和关联APA无线充电功能等优异性能，将电动汽车产品性能提至新高。

在上燃动力20周年之际，长城汽车发布多款重磅产品，展示了新能源领域丰富的技术储备。值得一提的是，智能化也是长城汽车在激烈的全球竞争中的重要手段。长城汽车不断加速智能驾驶、智能座舱、智能服务的“三智融合”落地，为产品焕新提供了极富突破性的核心技术基础。

内饰方面，哪吒U的设计以简洁为主，配以车内多处的氛围灯设计，给消费者带来了家的温馨感。新车的中控台和车门板都***用了皮质包裹，做工更加精细。双13寸悬浮一体式智控中央屏，8寸多功能触摸控制屏，都能够满足时下消费者的使用需求。

虽然，哪吒U的透明A柱在一定程度上解决了盲区的问题，但是这样的设计安全吗？在结构上，透明A柱与普通A柱并无二致，只是多了两块屏幕。因此，它的车身强度还是有保证的。但是，如果这两块屏幕碎裂，极有可能对乘员造成二次伤害。

其设计基于哪吒汽车的AR-View系统设计，通过一块12英寸的AMOLED柔性屏安装在A柱内侧，连接内饰，配合自主研发的智能软件算法和外部***摄像头，让A柱变成“透明”，同时还可根据驾驶员的头部移动来自行调整画面视角，精准解决了困扰我们的盲区问题，进一步提高车辆行驶的安全性。

所以，多年以来许多车企都致力于在不影响A柱刚性和承重能力的情况下减小A柱盲区。“透明A柱”则是哪吒汽车给出的解决方案。它将一块12英寸的AMOLED柔性屏安装在A柱内侧，配合着外部摄像头，让A柱上的屏幕呈现出相应视角的画面，从而让A柱盲区消失。同时，它还能随着驾驶员的头部移动来自行调整画面视角。

哪吒U定位为纯电动紧凑型SUV，相比于市面上众多同级车型的差异化优势是其配备了“透明A柱”，消除了视觉盲区。该设计基于AR-View系统，配合自主研发的智能软件算法及外部***摄像头，实现了A柱透明可视化，具有低延迟和高对比度等优势。

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