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汽车内饰材料专业好吗吗知乎

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初代宝马Z4入坑过程和用车感受,怎么看都是顺眼

1、然后转战几大交易平台也很少出现车源,但某鱼交易平台有好几辆,广州本地车源没有,然后继续看了一轮网上学习之后,我开始明确要找一台什么样的Z4:没事故;内饰的原厂零件完整度要高;电器部分工作正常;原厂包围和颜色;5;0 自动档。

蔚来ET5内饰初体验:质感、配置都在线,30多万不白花

1、收到蔚来汽车的邀请,这次来到合肥的蔚来工厂体验ET5的静态,这也是ET5继成都车展以来的第二次公开亮相,而这次的重头戏则是内饰方面的体验,之前只能隔着玻璃看看。 先说结论:ET5的内饰以及配置,堪称30万级别车型的天花板。 外观方面就简单说说,毕竟照片大把多。

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(图片来源网络,侵删)

2、蔚来ET5的内饰初体验令人印象深刻,其质感和配置都展现出了30多万元的价值。外观上,ET5的比例和谐,长度适中,既符合国内对B级车的期待,又避免了过于复杂的线条,展现了设计师深厚的功底。其风阻系数0.24Cd,虽略高于ET7,但依然表现优秀,对续航和动力有显著优势。

4.9秒破百,529kM续航,这车除了安全还有啥?

1、CLTC工况下续航529kM,配备的是69kWh电池包。作为定位城市间通勤的SUV车型而言,这样的续航里程也达到了主流标准。新能源车对于绝大多数消费者而言最担心的是续航里程其次是电池安全。

2、官方百公里加速时间达到9秒。除了性能出色,蓝山还有着超低的油耗和超长的续航,配备45千瓦时的三元锂电池组,WLTC工况纯电续航里程180公里,馈电状态下百公里油耗仅7升,而WLTC百公里综合油耗不到1升,在满电满油的状态下,综合续航里程超过1000公里。

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3、并且得益于超跑级电控,使得它最强有着9秒的破百性能,成就了它后驱之王的美称。当然,跑得快还得刹得住,Hyper GT配备One-box线控制动系统、四活塞固定式制动卡钳、超大尺寸刹车盘,以及米其林定制的PS EV静音轮胎,使得它百公里制动距离小于35米,妥妥的超跑级别成绩。

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