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1、而由于烧气车辆的特殊性,新款艾瑞泽5的后备箱配备了压缩的氧气瓶,所以会占用部分后备箱的空间,但是好在它的第二排座椅支持一体式的放倒,能够弥补后备箱空间的不足。
2、可见的是,新款艾瑞泽5 GT并不希望用温水煮青蛙的方式去扭转颓势,而是试图用一步到位的实惠,简单、直给、毫不手软地去掀起一方市场波澜。
3、艾瑞泽8这样的表现,主要得益于搭载了曾获“中国心”十佳发动机的6TGDI鲲鹏动力,通过匹配高效机能7速湿式双离合变速箱,随时赋能车辆拥有源源不断的动力输出,随时御风驰骋。 事实的确如此,艾瑞泽8的这台鲲鹏动力体现出的动力水平,和账面数据基本接近,给人一种非常轻快的人车合一体验。
4、艾瑞泽5最老的一批车主,2016年3月18日上市就毫不犹豫的提车,当初也是做好了小白鼠的打算的,当年6万级别放眼望去可选的车型不是很多,一款新车首先颜值是最能打动人心的,如今4年过去了,艾瑞泽5的外观个人感觉依然还很有魅力,不输于现在的全新艾瑞泽5和升级款GX。
5、艾5的外观很简单,处处都洋溢着青春的气息,这种纯纯简单的感觉我觉得最好。
【太平洋汽车网】艾瑞泽5中控台的材质是塑料,***用该材质的中控台是由于该该材质的中控台强度高,刚度和韧性好,整体稳定性好,可以有效保护位于中控台的各种汽车附属设备和控制装置。
艾瑞泽5的中控台用的是硬塑料材质,通过布局的优化以及设计使得整个车内空间不会让人觉得廉价感十足,并且方向盘上的巡航按键分分钟让人忘记这是一辆入门不到五万,顶配也就十万的车型。艾瑞泽5车内按键大部分集中在驾驶员侧周围,方便驾驶员操控使用。车门上有四门中控锁按键以及玻璃升降控制按键。
艾瑞泽5好。艾瑞泽5***用了时尚的座舱设计,并在门板和中控台***用了软性材质包裹,看起来有质感。而朗逸则***用了传统的内饰设计,整体简约。艾瑞泽5的车身长度、宽度和轴距长。而朗逸则长度、宽度和轴距都短,所以艾瑞泽5的内部乘坐空间会更加宽敞。所以艾瑞泽5好。
1、侧面对比图,安装上鲨鱼鳃后,侧面相较于没有那么单调了,整体运动感也更强烈了。斜45度视角对比,小艾确实变成了更靓的那个仔。
2、刚装上跑回家的胎压显示 安装过程比较简单,热心车友几分钟解决战斗,嘱咐我保存好换下来的东西和拧的工具,便于以后加气。
3、配合上5T+CVT的动力总成,零百加速9s,百公里油耗为8L,能够满足家用车的动力与节油需求。 车厘子点评 如果比较在意驾控,那么奇瑞绝对算得上自主品牌之中最让人认可的品牌之一。艾瑞泽也是奇瑞经典的家轿车型,而全新升级的艾瑞泽5 PLUS绝对年轻人满足家用、智能、以及驾控的技术控最高性价比的选择。
4、作为国产的品牌,艾瑞泽5的方方面面都将安全性能放大到极致。 让车主在用车的时候,能够十分的安心。作为安全方面,我的使命是最大的,也是最为重要的,所以也是我最重要的使命。在这方面,我会保证将自己的使命执行下去,保护好车内的每一位乘客和司机。
5、月28日,艾瑞泽5 上市 七周年之际,奇瑞再次为年轻人带来更好的礼物。7万级品质家轿新卷王——全新艾瑞泽5 GT 正式上市,推出 5TCI-9 速 CVT 、 6TGDI-7DCT 两种动力,共四 个版型 ,售价 99 万元- 99 万元。
6、空间可是艾瑞泽5的杀手锏,别看它车身并不是很长,但是短车头短车尾,大肚子,我身高178,不论前排后排空间都很富足,后排腿部空间更是达到了2拳,秒杀同级别的车,空间是吸引我的第二个方面,艾瑞泽5没有让我失望。
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