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啮合式超越离合器主要包括棘轮式、滑销式和牙嵌式,虽然啮合式离合器结构简单,但由于接合时的冲击和噪声较大,因此一般应用于低速场合。摩擦式超越离合器接合相对比较平稳,可以在任何转速差下实现接合。摩擦式超越离合器主要分为滚柱离合器、弹簧离合器和斜撑离合器。
超越离合器就是超越分离,被动轮有负载时,离合器接合,一旦负载变为动能,可马上将动力分离。如在摩托车上,加油时,车轮有负载,动力接合,产生驱动力。速度上去了,减小油门时,就分离动力,使车辆脱档滑行,省得让车轮驱动发动机,产生发动机制动。起到节油效果。
功能不同 超越离合器是随着机电一体化产品的发展而出现的基础件,它是用于原动机和工作机之间或机器内部主动轴与从动轴之间动力传递与分离功能的重要部件。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
萨克斯Sachs 这是家德国的专业汽车减震器和离合器厂家,但是减震器更出名。上海大众、一汽大众用的大都是萨克斯的离合器。
北京机械工业学院 朱春梅北京新兴超越科技开发公司 孔庆堂 孔炜 朱自成[摘要]本文介绍了楔块超越离合器国内外发展的概况,阐述楔块超越离合器的特点、结构形式及其适用范围。关键词 楔块 超越离合器 特点楔块超越离合器的发展及其应 超越离合器是机械传动的基础件之一。
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