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关于新能源汽车电池辐射

简述信息一览：

新能源车电池辐射的实际测试值在0.07uT，急加速的时候是0.17，只要不超过300uT，就对身体没有伤害。首先，新能源车的动力系统包括动力电池、电机控制器和电动机。电池为比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池，最大功率90千瓦，最大扭矩450牛米，扭矩数据十分可观。

支持江淮iEV4的充电桩电磁辐射为78T，充电枪头和汽车充电插座电磁辐射为52T，均高于比亚迪e6车辆的平均值，但仍在世界卫生组织安全值之内是的，当距离增加时就变成0.20厘米。汽车对人体的辐射实际上最常发生在驾驶时。

（图片来源网络，侵删）

新能源汽车的电池辐射值为4000V每米。需要注意的是，在正常使用情况下，汽车电池不会产生辐射，只有在电池损坏的情况下才有可能产生辐射。汽车辐射的合格值：无论是电动汽车还是燃油车，都会产生电磁辐射。但是，这些辐射都会被调节在一个安全的范围内，不会对人体健康造成影响。

根据以上测试结果来看，纯电动汽车特斯拉的电磁辐射值均在正常范围内（辐射标准值不大于40μW/cm2）。所以说，电动车的辐射并不大，不会影响到驾乘安全，车主们可以安心使用。关于辐射：辐射指的是由场源发出的电磁能量中一部分脱离场源向远处传播，而后不再返回场源的现象。

新能源汽车电池辐射强度被严格控制在安全范围内，通常在4000V/米以下。在自然界中，辐射主要分为电离辐射和电池辐射两种。对人体影响较大的是电离辐射，但我们在日常生活中很少有机会接触到。

（图片来源网络，侵删）

目前，大多数新能源汽车的辐射对身体的影响相对较小，甚至辐射水平低于标准规定的十分之一，低于日常使用的手机。因此，电动汽车的辐射问题无需过分担忧。联合国国际卫生组织和我国的环境评价标准都明确规定，电场辐射安全标准为5000V/m，磁场辐射安全标准为100μT，辐射量低于100μT对人体无害。

1、【太平洋汽车网】只要是电气设备就会有电磁辐射，新能源汽车中的电动汽车主要是靠电能驱动的，但正规厂家生产的电动汽车都是要执行国标生产，并且要通过国家机构的严格检测，其中也包括了电磁辐射的检测，符合要求才能销售和使用。

2、新能源电动汽车有辐射，不过辐射很小。只要是电气设备就会有电磁辐射，新能源汽车中的电动汽车主要是靠电能驱动，但正规厂家生产的电动汽车都是要执行国标生产，并且要通过国家机构的严格检测，其中也包括了电磁辐射的检测，符合要求才能销售和使用。新能源汽车的优势：节省燃料和能源。

3、【太平洋汽车网】电动汽车有一定的辐射。汽车当中无论是电动汽车和燃油车都会产生电磁辐射，但是这种辐射是会被控制在一个合格值，不会对人体健康造成影响。电动汽车的驱动方式和结构可能会让部分人觉得有较大辐射。谈到辐射相信绝大多数人会想到这东西对身体有害。

新能源电动汽车有辐射，不过辐射很小。只要是电气设备就会有电磁辐射，新能源汽车中的电动汽车主要是靠电能驱动，但正规厂家生产的电动汽车都是要执行国标生产，并且要通过国家机构的严格检测，其中也包括了电磁辐射的检测，符合要求才能销售和使用。新能源汽车的优势：节省燃料和能源。

【太平洋汽车网】只要是电气设备就会有电磁辐射，新能源汽车中的电动汽车主要是靠电能驱动的，但正规厂家生产的电动汽车都是要执行国标生产，并且要通过国家机构的严格检测，其中也包括了电磁辐射的检测，符合要求才能销售和使用。

对于新能源汽车，以常见的新能源汽车为例，对充电桩的电磁辐射进行测试。结果显示，充电桩的电磁辐射约为4至5特斯拉，车辆的充电枪头和充电插座的辐射为5至6特斯拉。在驾驶过程中实测结果显示，平均辐射值普遍低于4特斯拉，辐射值与电池容量、续航里程等参数有关。

现在的新能源纯电动车是带有一点辐射的，但对于人体来说，这点辐射是可以吸收的，不会对人体造成伤害，所以新能源纯电动汽车带有一点辐射是没有任何问题了。

关于关于新能源汽车电池辐射，以及关于新能源汽车电池辐射的规定的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。