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新能源汽车开久了电池损耗

今天给大家分享新能源汽车电池耗尽，其中也会对新能源汽车开久了电池损耗的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

新能源汽车即使很少开，放久了电池也会不耐用。新能源汽车的电池是其核心关键部件，为汽车提供动力。与传统汽车的发动机不同，新能源汽车的电池组是由许多锂离子电池单体组成的。这些锂离子电池的性能会随着时间的推移和使用的条件而发生变化。

答案是有影响，新能源汽车长时间停放会对电池造成不可逆的损伤。因为汽车长时间停放就避免不亏电的情况，而现在的新能源汽车大多都***用三元锂电池，在充满电状态下，电池内部是高活性的，亏电状态下由于电离子数量少，处于低活性状态，此时电解液和金属极板之间会不断发生反应，出现结晶。

（图片来源网络，侵删）

【太平洋汽车网】新能源汽车停放久了会没电。根据汽车的静态电流是大是小，还要看蓄电池是新是旧，与能放多久的关系很大。新电瓶一般能放十几二十天，还有电可以启动发动机，如果是老电瓶那可能几天过后就没电启动了。

【太平洋汽车网】新能源汽车放时间长会没电，不会以比亚迪纯电汽车为例，目前在售的产品都具有动力电池自动向蓄电池充电的功能，只要动力电池有电就不会出现蓄电池没电启动不了的情况。但是纯电汽车长时间停放时，最好将动力电池电量保持在70%左右，长时间停放时电量过高或过低都会加剧电池衰减程度。

存在消防安全隐患。如果新能源汽车在充满电后不拔掉充电器，由于充电器依然在工作，在此过程中充电器会产生热量。假如充电器的质量不太好，非常有出现自然的情况从而烧毁充电器，甚至造成火灾引发消防安全事故。这些后果是不堪设想的。

（图片来源网络，侵删）

【太平洋汽车网】电瓶没电后对车最直接的关系就是无法起动，并且汽车的防盗系统也无***常工作。

要发动机工作发电机才会输出电流给电瓶充电。要首先推了把把车发动起来。

此外，电池的使用方式也会影响其寿命。如果电池频繁地进行深度放电（即电量耗尽）或过度充电，其性能也会下降得更快。因此，即使新能源汽车很少开，如果不合理地使用或充电，电池也会不耐用。

找车搭电如果在城市内发生电瓶没电的情况，车主们可以找朋友，或旁边经过的车辆，用搭电线为自己的车辆电瓶搭一下电。

新能源汽车充电忘记熄火，会导致充电无法开始，然后拔下充电枪，关闭钥匙开关，重新插枪就可以开始充电了。燃油车型需要在熄火的时候加注燃油，电动车也一样需要在熄火的状态下进行充电。这是必须遵守的规则，先把充电桩插入充电口，然后再启动充电桩。在充电完毕之后先关闭充电桩，再将充电枪拔出。

接触不良，充电器的原因，当充电器不能充电，但是指示灯还是亮的，我们就会误以为一直在充电，可以换一个同等电源电压的充电器试一试。电池老化，当电池出现老化问题也就不存在修复问题了，基本只能报废换新。

正对正，负对负放电，半个小时候测一下电压回升多少；也可以用48V20A这样的低电压充电器给60V20A的充，等电压高了，再换原来的充。如果以上方法无法解决的话，建议找专业人员维修；电动车长时间不骑，应充满电在放置。如果放置更长时间，隔几个月应该，再次补充，以免电瓶因长时间亏电而不能使用。

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