汽车刮灰教程

接下来为大家讲解汽车刮灰教程，以及汽车刮灰技巧***教学涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、汽车喷漆刮灰点先刮平又快
• 2、汽车喷漆满刮灰技巧
• 3、汽车刮灰的方法
• 4、谁教我怎样刮原子灰

汽车喷漆刮灰点先刮平又快

1、补灰，对打磨的地方进行第一道补灰，注意，露铁的地方先薄薄的刮一道钣金灰再刮原子灰。

2、汽车喷漆打磨腻子想要平整当然是刮腻子的时候就要刮得平整，那样打磨时候才能更快，效果也更好 刮腻子的时候大坑可以分次填平，先填大坑，然后一步步填平。第一次打磨一定要用最粗的砂纸横向打磨，要多用水。然后还有小坑就再补腻子，然后再用粗砂纸打磨。直到整个面都是平整的只有砂纸道。

3、先用原子灰填补凹陷深的地方，有个小窍门，将灰刀支出一点在需要挂灰的地方的平整处，保持同一水平线向下刮。待灰用灰刀轻刮不会烂再补灰，首先还是用手摸检查出那些地方凹陷较深地方，一起刮的时候注意多填一点。

4、刮涂腻子的方式有满刮和软硬交替刮之分，其中满刮又分填刮和靠刮两种；软硬交替刮则有“先上后刮”和“带上带刮”之分。填刮的目的是用较稠的腻子分若干次将构件表面凹陷填平。填刮时主要用硬刮具靠口上部有弹力的部位与手劲配合进行操作。

5、对待修车辆磨损处进行检查。拿80.1或150号砂纸或者砂轮机打磨磨损部位。

6、拿刮刀有两种拿法：一种是拇指与食指、中指握住，这种拿法适合拿牛角刮刀、橡皮刮刀及钢片刮刀；另一种拿法是握拳工，适用于拿腻子铲刀。刮涂腻子时，要用力按住刮刀，使刮刀和物面倾斜成一定角度，顺着表面刮平。 刮涂腻子的方法有以下几种： （1）往返刮涂法。

汽车喷漆满刮灰技巧

1、对待修车辆磨损处进行检查。拿80.1或150号砂纸或者砂轮机打磨磨损部位。

2、汽车喷漆满刮灰技巧如下：第一次打磨一定要用最粗的砂纸横向打磨，要多用水。然后还有小坑就再补腻子，然后再用粗砂纸打磨。直到整个面都是平整的只有砂纸道。然后刮收光腻子，这一遍收光腻子一定要很薄，然后用合适的砂纸打磨平整就行。

3、第一次打磨一定要用最粗的砂纸横向打磨，要多用水。然后还有小坑就再补腻子，然后再用粗砂纸打磨。直到整个面都是平整的只有砂纸道。然后刮收光腻子，这一遍收光腻子一定要很薄，然后用合适的砂纸打磨平整就行。\x0d\x0a在使用腻子前需按配方调拌均匀。

4、一定要将刮刀在调和板上刮削，不要让原子灰留在刮刀上，重复此步骤，知道原子灰充分混合。原子灰有时间限制，一般在几分钟之内，因此在调和时速度要快，动作要熟练。调好原子灰后便是刮涂了，因为是汽车后翼子板，存在着弧度，刮涂时因从上往下刮。

5、汽车刮灰的方法如下。第一步，灰刀与物体表面的夹角为45° ~ 70°。刮时，灰刀要发挥一定的力量，尽量刮薄、刮紧、刮牢，以提高腻子与金属表面的附着力，减少涂层砂眼和吸水；第二步，灰刀与物体的角度为35°到45°，刮得尽可能厚和光滑，这样节省时间，提高效率。

6、汽车喷清漆技巧：稀释剂一定不能多放，只能少放。喷一道油漆时一定要估量好剂量，不够用黑或白漆掺原漆打底在用原漆盖。天冷时喷漆一定要等油漆干再盖第二道漆，若亮度太亮，第二道漆一定得注意压枪距离及速度 若漆面呈现厚薄差距太大，要么是稀释放的太多或者就是压枪距离不稳。

汽车刮灰的方法

首先，用清水和软布清洁刮擦区域，去除灰尘和杂质，然后用清洁剂清洁刮擦区域和周围区域。抛光。拿好准备好的砂纸，蘸点水，打磨划痕处，尽量把划痕处的漆抹平。特别要注意的是，如果有爆皮的情况，要处理掉，一定要处理好。画完之后，又会剥落。调平。

汽车刮灰的方法如下。第一步，灰刀与物体表面的夹角为45° ~ 70°。刮时，灰刀要发挥一定的力量，尽量刮薄、刮紧、刮牢，以提高腻子与金属表面的附着力，减少涂层砂眼和吸水；第二步，灰刀与物体的角度为35°到45°，刮得尽可能厚和光滑，这样节省时间，提高效率。

首先，使用灰刀与物面成45°至70°的角度进行刮涂，施加适当的力度，尽量刮薄、刮紧、刮实，以增强原子灰与金属面的附着力，减少涂层砂眼和降低吸水性。其次，调整灰刀与物的角度为35°至45°，尽量刮厚、刮平，以减少刮涂次数，达到节省时间和提高效率的目的。

刮刀刮到前端， 刀尖即转向30°~45°角往回转，又将腻子刮涂在另一低陷处，多余的腻子在刮刀的右面成一条线。这样往返进行，达到填平整个物面的目的，这种方法适用于刮涂平面体。（2）一边倒刮涂法。即刮刀只向一面刮涂，如从上往下刮、从前往后刮或从下往上刮等 。

进行汽车刮灰时，首先需调整灰刀与物面的角度至45°至70°范围内，施加适当力度刮涂，力求刮薄、刮紧、刮实。此举旨在强化原子灰与金属面的附着力，降低涂层砂眼和吸水性。接下来，调整灰刀与物面角度至35°至45°，刮厚、刮平，从而减少刮涂次数，提升效率。

调好原子灰后便是刮涂了，因为是汽车后翼子板，存在着弧度，刮涂时因从上往下刮。用拇指与中指等握住刮刀，食指压在刮刀的一面，原子灰打在托板上，刮刀将原子灰刮涂于物面，从上往下刮，依次进行，最后将多余原子灰刮回到托板上。

谁教我怎样刮原子灰

1、原子灰的刮涂技巧很简单，先准备材料，然后把要刮涂的地方清理干净，不要粘上污渍，尤其是油污。然后就是将兑好的原子灰涂抹到要涂抹的地方，当然要是出现了气泡要及时的用刮刀处理。大体刮涂之后还要注意一些小细节地方做一些填补。

2、将原子灰和固化剂按100：2的比例搅拌均匀。然后用刮灰刀把搅拌好的原子灰刮涂在待刮灰的物件上。要注意刮灰的厚度，太厚了很容易出现针孔，最好是刮第一次等表干30分钟后，再刮第二次。刮灰的时候持刀的手用的力度要均匀。多刮几次你就上手了。

3、一般都要使用原子灰进行修补填平，然后再经中涂、面漆等工艺，使整车外观达到工艺要求。它的问世， 让一度落后的汽车钣金修理业实现了跨时代的飞跃。因而如何正确使用原子灰，对原子灰的优劣进行评判选择，不论对汽车制造业还是汽车修理业都是非常重要。

4、第一遍刮原子灰 在第一遍刮涂原子灰的时候，刀片应该尽量用力压实，因为头一遍刮涂原子灰，主要是为了填埋较大的凹坑，如果不大力点压实的话，多多少少都会影响它的附着能力。

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