东风新能源电动汽车售后
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简述信息一览：
中国消费者协会:向广大新能源电动汽车车主发布提示
1、月1日，中国消费者协会向广大新能源电动汽车车主发布冬季用车提示：养成好习惯，用车更安全。中消协提醒消费者，要养成良好的新能源电动汽车使用习惯。为车辆充电时，要选择符合国家安全标准的充电桩，远离易燃易爆物，避免安全隐患。
2、随着冬季低温季节到来，有不少新能源汽车车主反映，在用车过程中出现了续航缩短、充电慢等问题，影响自身驾车体验与行车安全。对此，中国消费者协会（以下简称“中消协”）12月1日发布新能源电动汽车充电使用消费提示。
3、由于电机驱动的特性，新能源汽车启动和加速可能更快，对驾驶者提出的要求可能更高。消费者在购买前应加强对新能源汽车技术特点的研究，提前掌握驾驶新能源汽车应注意的细节，最好亲身试驾体验。
新能源电动汽车电池的维修成本到底有多高?
在电动汽车与传统燃油车的比较中，充电费用无疑更为经济实惠。然而，电动汽车的高昂初始购买价以及电池的使用寿命问题，成为了普及的一大障碍。这就好比是电动汽车行驶路上的拦路虎——电池维护保养。对于电动汽车来说，电池续航里程的长短直接影响着日常使用。
加上更换的工时费等，两类电池的更换最终的费用在1100到850元左右，以40kwh的电池为例，三元523锂电池和磷酸铁锂电池的价格分别44000和34000块钱左右的更换费用，也就是说电池的容量密度越大，更换的成本和费用就会越来越高。
新能源车电池成本高是大家都不能规避的问题，当大家都在谈日常使用成本低的时候其实忽略了，整车成本，更是忽略了电池寿命。因为一体车身可以大幅降低成本，所以特斯拉才可以那么大幅度的降价，优点是能够让粉丝比较便宜买到，缺点就是，维修成本高，可以抬杠说是保险付钱。
整车电池贵。电池是新能源汽车的动力单位，其成本自然不低，据行业数据，新能源汽车的电池成本基本要占到整车成本的40-50%。
新能源汽车容易修理吗?
1、没有容易坏的，新能源汽车的优势和劣势如下：新能源汽车的优势是：新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。省钱。
2、新能源汽车的维护修理还是比较困难的，如果没有系统的学习过，几乎是不能修理的。这个技术需要系统的进行培训。
3、而传统燃油汽车靠发动机提供动力，故障可能出现在很多地方，所以维修需要专业判断。 从维修成本看 由于新能源汽车推出较晚，所以目前市场上零配件比较少，而且新能源汽车维修一般是电池或电机，所以维修成本相对较高。而传统燃油车因为普及率高，所以配件比较好找。
4、汽车新能源汽车是好维修的。因为维修新能源汽车要经过专业的培训，并且要有一定的技能证，电工证。有相应的证件，有新能源汽车，每个系统的专业培训，也有专业的维修思路，所以修起来比较好维修。
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