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汽车构造与维修教程

简述信息一览：

汽车维修技术及设备图书目录序欢迎阅读这本涵盖了汽车维修技术与设备的全面指南。它旨在为您提供详细而实用的知识，从零件失效的识别与修复，到整个修理过程的工艺和设备介绍。前言本书首先阐述了汽车零件可能出现的常见失效类型，包括磨损、腐蚀、穴蚀、断裂和变形，帮助您理解问题根源。

为了帮助初学维修者看懂汽车电路和维护好汽车，书中还简要介绍了汽车电路识图方法和常见故障检修法。本书收集的材料新颖、系统、实用，可供汽车驾驶员、汽车电路爱好者和专业维修人员参考。

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如果噪声来自空调节系统外部，则大部分噪声来自空调节压缩机，噪声可在空调节压缩机附近感觉到。空音调噪音主要是由制冷剂部件中的空气体和水分引起的。如果添加制冷剂后仍有噪音，且有噪音的位置靠近压缩机，则可能是压缩机内部机械结构损坏。

由于使用环境和供电系统的不同，汽车空调在设计时有特殊的要求。汽车空调一般由制冷系统、加热装置和通风系统组成。制冷系统主要由压缩机和电磁离合器组成。其工作原理主要是电磁感应驱动压缩机工作；该加热装置也可称为水加热装置。

泛指一些使用空调，机件相对运动而产生的异音。压缩机器材音—当使用冷气时，正常情况下压缩机只有在其电磁离合器接合或分离的瞬间产生“卡”的一声，在运转期间应极安静。如果运转时有“隆、隆”的声响，则代表压缩机可能因管路中缺乏冷冻油而已经磨耗了。处理办法——一般只能重换新压缩机了。

（图片来源网络，侵删）

1、更换机油和机油滤清器主要是对润滑系统进行保养。润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损。机油滤清器的作用是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常运行。更换机油时，机油滤清器应与机油一起更换。一般情况下，汽车每行驶5000KM就需要保养一次。

2、机油和机油滤芯：机油和机油滤芯是每次保养都需要更换的部件。根据汽油类型不同，更换周期也不同。矿物质油需要每5000公里或者满六个月更换一次，半合成机油需要每7000公里或者满六个月更换一次，全合成机油需要每1万公里或者一年更换一次。防冻液：防冻液也叫冷却液，具有两个作用。

3、机油滤芯的更换是也是必要的，很多车主朋友可能会发现了，在保养的时候，尤其更换机油要在车底更换一个圆形物件，就是机滤。机油滤芯是用来过滤机油的，将机油中的灰尘，碳沉淀物，金属颗粒等杂质过滤掉，保护发动机，这也是必须要更换的一个，也是非常重要的。

4、此外，空气滤芯、燃油滤清器、空调滤芯等也是保养时需要更换的部件。它们分别负责过滤空气中的杂质、燃油中的杂质以及车内的空气，保持汽车内部环境的清洁。最后，发动机皮带也是保养时需要检查并更换的部件之一。发动机皮带连接着发动机的重要部件，如曲轴、凸轮轴等，一旦皮带断裂或打滑，将导致发动机严重损坏。

关于汽车构造与维修教程，以及汽车构造基础知识以及维修的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。