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新能源汽车电池环保吗

简述信息一览：

新能源汽车都是用电作动力，因为不会排放二氧化碳，所以被称为环保汽车，只是新能源汽车虽然不会排放二氧化碳污染环境，但它身上含有的电池也是最大的污染源，如果被随意丢弃，给土壤造成的危害大于燃油汽车。选择新能源汽车推荐小虎新能源的小虎FEV。

对于新能源汽车很多人都有不同的看法，很多人都认为新能源汽车非常环保，基本上不会产生任何污染环境的物质，尤其是不会产生尾气对空气造成污染，然后就是不会浪费能源因为使用的是可再生能源，所以说对于新能源汽车来说还是比较不错，尤其是对于普通汽车来说性能元汽车已经非常环保。

（图片来源网络，侵删）

新能源汽车当然是真的环保，这点无需置疑，可能在现有的技术下，还做的不够好，但这只是暂时的。电动汽车它本身来讲是属于零排放的，也就是说它在运行的时候是不会产生污染的。这比起燃油车型在环保.方面要好很多。电动车型要靠电来运转的，这就要使用到动力电池，和充电。

新能源车节能环保，使用起来感觉非常好。……但是续航的问题是新能源车最大的问题，很多人因此而产生了续航焦虑症。……具体来说，续航焦虑症产生的原因在于新能源车本身的续航力较短、充电困难是续航焦虑症产生的根本原因，以及提升续航力可以在一定程度上缓解续航焦虑症问题这三个方面。

对于电动车是否环保这一问题，国外专业人士也有研究。美国麻省理工学院的研究指出，在电池中使用的材料并没有减少环境负担。如镀、铜、镍等化合物必须从土壤中开***出来，需要消耗能量对其进行加工，而且它们会释放出有毒废物。

（图片来源网络，侵删）

1、新能源汽车当然是真的环保，这点无需置疑，可能在现有的技术下，还做的不够好，但这只是暂时的。电动汽车它本身来讲是属于零排放的，也就是说它在运行的时候是不会产生污染的。这比起燃油车型在环保.方面要好很多。电动车型要靠电来运转的，这就要使用到动力电池，和充电。

2、新能源汽车确实具有显著的环保优势，这一点不容置疑。然而，尽管目前的技术尚有提升空间，我们仍需关注其潜在的环境影响。电动汽车本质上是零排放的，在运行过程中不会产生污染物，相较于燃油汽车，其环保性能显著提升。然而，电动汽车的使用并非全无污染，尤其是在电池处理环节。

3、我个人觉得，是表面环保，但实际没有环保。第一个问题不解决就不能说环保：这个纯电动汽车确实0排放，但他需要充电，充的电全部是发电企业发电，但是我国能源发电来看，大约70%-80%都是火力发电，如果以后发电全部不***用火力发电，那才是真正达到环保。

4、首先，新能源汽车的电能大多数还来自煤炭燃烧发电供给，只有少部分是来自光伏和风电的绿色电力系统。这意味着在能源供给侧，新能源电动车还存在高碳排放问题。每年我国的发电量突破1万亿，其中7成来自火力发电，其他3成左右才是清洁能源发电。

5、至于天然气的开***和发电，也会造成污染。与汽柴油汽车相比，排放相对较少，利大于弊。此外，太阳能、风能、水电站等都是清洁能源，也得到大力推广。火力发电比重逐年下降，不需要担心新能源汽车需求带来的污染。

1、磷酸铁锂电池的安全性在锂电池中首屈一指，它在700℃~800℃时才发生分解，但不会像三元锂材料的化学反应那么剧烈，也不会释放出氧分子，拥有良好的安全性。也正因如此，其也成为目前电动车电池的主要门类之一。此外充放电效率高、对环境无污染等也都是它的优势所在。

2、最后是电能的生产输送造成的污染。现在中国60%的电能都是由矿石能源生产出来的，这必然造成温室气体排放。输电线路及设备都是铜铝金属，它们的制造过程中对环境的污染也是很重的。因此，就算将来我们解决了电源全来于环保能源，但输电线路及设备仍要用金属材料，汽车体也是金属材料，加电池等。

3、废旧电池的电解质具有很强的腐蚀性，假如人们碰到的话很容易造成伤害，并且随着时间的增加，还会分解出有毒的化学气体，非常的危险。

4、新能源汽车的优点二：省钱 2014年，国家和地方***给予电动汽车最高14万元的补贴，这一举措使电池成本居高不下的电动汽车的售价能够下降到与传统汽车相当的水平。而在油价高企的今天，电动汽车的运行费用是要远小于传统汽车的。

5、续航里程以及配套设施和充电速度受电池技术限制新能源汽车电池会因为环境等方面的因素，导致电池在低温环境下面，电池内部电极活性低，充放电性能将有所下降，因此续航里程将出现一定的下降。出现续航衰减的情况。

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