汽车音响电池品牌大全

今天给大家分享汽车音响电池拆解教程，其中也会对汽车音响电池品牌大全的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、如何分辩汽车音响喇叭线的正负极
• 2、汽车音响改装布线知识
• 3、怎么断开汽车电瓶负极
• 4、怎样辨别汽车音响喇叭线的正负极

如何分辩汽车音响喇叭线的正负极

【太平洋汽车网】汽车音响喇叭线颜***分：灰色：RF（+）前喇叭右边正极；灰黑色：RF（-）前喇叭右边负极；白色：LF（+）前喇叭左边正极；白黑色：LF（-）前喇叭左边负极；紫色：RR（+）后喇叭右边正极；紫黑色：RR（-）后喇叭右边负极；绿色：LR（+）后喇叭左边正极；绿黑色：LR（-）后喇叭左边负极。

使用汽车音响相位仪：可以直接测试音响正负极，看相位仪显示的数据就可以很简单的判断出喇叭线的正负极。通过手轻按扬声器的纸盆，观察万用表指针的摆动方向：若指针正向偏转，则红表笔接的是喇叭负极，黑表笔接的是喇叭正极；若指针反向偏转，红表笔接的是喇叭正极，黑表笔接的是喇叭负极。

分辩汽车音响喇叭线的正负极方法如下：把万用表打在直流电流档，量程选择5mA。将两表笔分别接在待测喇叭的两个接线端子上。

用三用电表判断：三用电表转到奥姆档两端接触喇叭的二极，接触时喇叭会动一下，往前推（外伸）就是标准正极；往后（内缩）就是负极。用惯用颜色判断：一般音响的输出线，同一个颗喇叭线会是同色系，如白色、棕色等，正极线会是纯色；负极线不是纯色的。

需要注意的是，正负两极一定不能颠倒，否则低频的表现力会被严重削弱。中间的两个接口是高音单元的端子。高音单元的正极和负极必须与分频器的标志相对应。千万不要用错误的方式连接它们。最右边是低音扬声器的终端。如果低音喇叭正负极接反，低频的功率可能会完全抵消。

汽车音响线的正负极测量方法有以下三种： 从主机输入端对喇叭线颜色进行测量。这种方法是汽车音响线测量中最基础的一种，通过观察喇叭线的颜色，可以轻松区分正负极。如果您的汽车音响主机只有两个输出端，那么这种方法是最简单的选择。 用相位移测试比较达标。

汽车音响改装布线知识

1、当在汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火装置附近走线，发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高性能的类型时，点火火花更强，这时将更易产生点火噪声。 在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。

2、防止在发电机和焚烧线路邻近布线 当在轿车动力体系内布线时，应防止在发电机和焚烧装置邻近走线，发电机噪声和焚烧噪声可以辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高功能的类型时，焚烧火花更强，这时将更易发生焚烧噪声。

3、最后，接地是提升音质的基石，所有模块集中接地，主机与功放独立处理，强化电源接地，远离干扰源，让音质纯净无杂音。总结来说，音响布线与接地的细微处理，决定了改装后的音质体验。精细操作，让每一次出行都沉浸在音乐的海洋中。

4、汽车音响线材的分类 主流的汽车音响线材分为两大类，分别为信号线和电源线。

怎么断开汽车电瓶负极

首先把发动机舱盖打开，然后用液压缸，把发动机的舱盖支起来。 在发动机舱里找到电池的负极，一定要分清，不要找错。 最后使用10号扳手拧开负极的螺母，然后把负极的电源线拔掉，就可以把电瓶的电断开了，之后再把正极拆下。

断开负极非常简单，只需要将连接负极的金属圈上的螺丝松开，然后就可以取下来了。再次安装的时候一定要紧固好螺丝。如果长时间不开车，建议断开电瓶的负极。如果长时间不开车不断开负极，会导致电瓶亏电。在熄火锁车后，其实汽车并没有完全断电，此时汽车的防盗系统还在工作，所以防盗系统会消耗一部分电量。

电池内部的负极粒子向正极移动，然后正极输出（电流方向）。所以从这个原理上来说，应该先把负极拆下来，这样可以避免拆卸过程中电流波动大产生火花现象，可能导致不安全隐患或者烧毁电器的可能。

以下是汽车电瓶负极松开方法： 拧开隔热棉的两个固定纽扣，掀起正负极接头上面红黑两个绝缘罩（红色为正极，黑色为负极）。 然后用扳手拧开电瓶负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，便可拔出负极接头。电瓶的作用是： 给启动发动机系统、点火系统、和汽车供电。

汽车电瓶正负极的断开方法：首先，打开隔热棉的两个固定纽扣，掀开正负极接头上的红黑两个绝缘罩，找到电瓶负极的紧固螺母。接着，用扳手拧开负极的紧固螺母，然后用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，此时可以拔出负极接头。

怎样辨别汽车音响喇叭线的正负极

使用汽车音响相位仪：可以直接测试音响正负极，看相位仪显示的数据就可以很简单的判断出喇叭线的正负极。通过手轻按扬声器的纸盆，观察万用表指针的摆动方向：若指针正向偏转，则红表笔接的是喇叭负极，黑表笔接的是喇叭正极；若指针反向偏转，红表笔接的是喇叭正极，黑表笔接的是喇叭负极。

【太平洋汽车网】汽车音响喇叭线颜***分：灰色：RF（+）前喇叭右边正极；灰黑色：RF（-）前喇叭右边负极；白色：LF（+）前喇叭左边正极；白黑色：LF（-）前喇叭左边负极；紫色：RR（+）后喇叭右边正极；紫黑色：RR（-）后喇叭右边负极；绿色：LR（+）后喇叭左边正极；绿黑色：LR（-）后喇叭左边负极。

用三用电表判断：三用电表转到奥姆档两端接触喇叭的二极，接触时喇叭会动一下，往前推（外伸）就是标准正极；往后（内缩）就是负极。用惯用颜色判断：一般音响的输出线，同一个颗喇叭线会是同色系，如白色、棕色等，正线会是纯色；负线会再有细黑线或虚线。

分辩汽车音响喇叭线的正负极方法如下：把万用表打在直流电流档，量程选择5mA。将两表笔分别接在待测喇叭的两个接线端子上。

电池的正极对应的喇叭接线端子为负极，当喇叭纸盆向外伸时，电池正极对应的喇叭接线端子为正极。汽车音响的相位仪也是可以测试音响的正负极，只需要看相位仪显示的数据就可以辨别出喇叭线的正负极，如果一个音场中有多个喇叭同时发声的话，将喇叭的输入端子统一一个接线方向就可以了。

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