新能源汽车电池使命

文章阐述了关于新能源汽车电池使命，以及新能源汽车电池使命是什么的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、新能源汽车到底多久换一次电池?
• 2、比亚迪汽车品牌发布全新主张——科技·绿色·明天
• 3、“银河时代”的底色:吉利银河E8的“新能源汽车价值观”
• 4、安聪慧:吉利的使命和目标是成为新能源汽车时代的大众集团

新能源汽车到底多久换一次电池?

总体来说，新能源汽车的电池寿命较长！--，但具体数值因车型和电池类型而异。在选购新能源汽车时，消费者应充分了解所选车型的电池类型及其更换成本，以做出更明智的购车决策。值得注意的是，电池的寿命和更换费用只是购车总成本的一部分。

新能源汽车电池的更换周期因车型、电池类型、使用状况等因素而异。一般来说，新能源汽车电池的使用寿命在几年到十几年不等。在实际使用中，许多因素会影响电池寿命，如充电习惯、行驶里程、环境温度等。因此，很难给出一个具体的电池更换时间。

新能源电动汽车的电池一般都是锂电池寿命在6到10年，如果电池会保养，正确使用，基本上能用到汽车报废。因为，电池的使用寿命跟你使用操作方法有直接关系，如果长时间大电流放电，或者经常亏电就会减少使用寿命。

【太平洋汽车网】根据官方给出的数据，这种电池的循环次数可高达1200次以上，同时像家用电动汽车年充电次数在150次左右，这样一换算也就是意味着这三元锂电池组的寿命在8年左右，同理也就意味着车主每8年是需要更换一次电池的。

此时新能源汽车动力电池应视作使用寿命终结，将进入梯次利用环节。按它的纯电行驶里程计算，搭载三元锂电池的插电式混合动力汽车，其电池可以纯电模式行驶4万-8万公里；磷酸铁锂电池的充电循环次数比三元锂电池长得多，可达2000次。

如果汽车的充电部分需要修理或者是更换保险丝时，需要将电源插头拔下，切忌在充电时进行维修，安全没有保障，容易引发更大的事故，造成不必要的损失。使用新能源汽车后，需要将电源开关关闭，将钥匙***，将档位开关扳至空档位置，避免在停车过程中出现异常，对车辆造成损伤。

比亚迪汽车品牌发布全新主张——科技·绿色·明天

月7日，比亚迪汽车品牌发布全新主张——科技·绿色·明天。光，让科技有了方向；光，让绿色成为可能；光，让明天有了答案。以“光”出发，打造从能源的获取、存储到应用的新能源整体解决方案，比亚迪是追光者，亦是答题者。一路向前，追光而上。

今年比亚迪乘用车1月全系销售达到了95180辆，同比增长121%，新能源乘用车销量同比猛增366%，取得开门红。而就在近日，比亚迪汽车品牌再次对外发布了全新主张——科技·绿色·明天，这意味着比亚迪在新能源的发展战略上的一次再升级。

宋L集比亚迪黑科技于一身，e平台0、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱共同造就宋L强大的运动基因，搭载了前不久比亚迪刚刚发布的行业首创云辇智能车身控制系统，将舒适性和操控性完美结合，全新一代智能座舱也是与客户共创的更加符合用户所需的产物。

“***时代”的底色:吉利***E8的“新能源汽车价值观”

1、日前，吉利***E8正式上市并同步开启交付，158万元-288万元的价格，将B级智能电动轿车市场卷向新高度。东方甄选董事长兼CEO俞敏洪，成为吉利***E8首位车主。作为吉利***的首款纯电轿车，***E8定位是新一代主流旗舰产品，直抵用户最宽泛的主流市场——B级轿车市场。

2、所以，当吉利***E8产品被定义，就是定义用户需求。一切以市场为中心，以用户需求为导向。 吉利***诞生于用户定义汽车的时代，用户喜欢的全加满，比如8K大屏。吉利***E8上市发布会现场的LED大屏，仿佛将车内的8K大屏——迄今为止汽车上搭载的最大、最清晰的一块屏，搬到了现场。

3、“***时代”一词被首次提及，应该是在吉利***E8的上市发布会上。彼时，吉利汽车集团CEO 淦家阅坚定地说：“***时代是一个新能源产品开发价值观的问题。”当时，有很多业内人士将“***时代”解读为吉利新能源产品矩阵的再一次升级，这也让吉利***E8在当时的市场掀起了不小的风波。

安聪慧:吉利的使命和目标是成为新能源汽车时代的大众集团

易车讯 在日前举办的中国电动汽车百人会上，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示，吉利控股集团的发展目标就是我们通过努力希望能成为新能源汽车时代的大众集团，这是我们吉利控股集团的使命和目标。围绕这个目标我们必须具备一纵、一横、全球化的协同创新能力，来实现产业协同、生态协同和全球协同。

就像吉利控股集团总裁安聪慧形容，吉利要做新能源汽车时代的大众集团，不是一拆了之，也不是一合了之，而是在架构造车，垂直整合，技术聚焦，品牌协同四个方面做到“处处有吉利，处处无吉利”，把吉利打造成一家总部扎根中国、不同品牌面向全球不同市场的差异化、高效化、前瞻化的全球汽车集团。

安聪慧：吉利目标新能源时代的大众集团 吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧分析了新能源汽车市场激烈竞争局面，“有人掀桌子，也有人下桌子，有一些跨国车企集团放慢了电动化的脚步，甚至有人担心新能源汽车会不会变成中国的独角戏”。

作为传统车企孵化出来的“新实力”、“创二代”，极氪智能科技CEO安聪慧一语道破了核心——极氪速度的表象背后，实则是母公司吉利控股集团创业37年的积淀，以及对新能源汽车产业第三赛道开创性的探索。 ▲极氪智能科技CEO 安聪慧 此前他就在接受***访时透露，吉利打造一个高端独立的全球品牌这一想法甚至早于领克面世。

“吉利控股集团要成为新能源汽车时代的大众集团。”吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧一语道出了“大吉利”的目标与野心。 3月中下旬，吉利汽车即将正式发布其2023年经营业绩，笔者相信吉利控股届时将会对投资者们抱有的核心疑问作出解答、重塑信心。 文字为【汽车K线】原创，部分图片来源于网络，版权归原作者所有。

但身处智能电动化时代的安聪慧，由于面前没有了标杆，他需要带领极氪去摸索、 去实现“人无我有”的创造，还要从产品思维转向用户思维…… 这些转变，既是安聪慧对自身角色的适应，实际上，也是吉利们对于智电时代的拥抱与回应。

关于新能源汽车电池使命，以及新能源汽车电池使命是什么的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。