新能源汽车电池托盘架子

简述信息一览：

• 1、比亚迪扩大召回52928辆唐DM电动汽车,召回的原因是什么?
• 2、电池托盘为什么要铆接
• 3、影响新能源汽车电池包气密性的因素有哪些?

比亚迪扩大召回52928辆唐DM电动汽车,召回的原因是什么?

1、本次召回的原因此次召回的主要原因是某些汽车的动力电池包有进水的危险，有可能引起高压系统的引弧，并有一定的安全隐患。比亚迪于四月宣布，将于2021年九月二日至2022年三月十四日期间，召回部分唐 DM型号的电动车辆，共计9663台。此次召回是四月份的一次扩展，比上一次增加了五倍以上。

2、本次召回属于2022年4月29日发布的《比亚迪汽车工业有限公司召回部分唐DM电动汽车》召回活动的扩大召回。召回原因为部分车辆动力电池包托盘有进水风险，可能造成高压系统拉弧，存在安全隐患。

3、比亚迪唐DM召回的原因是动力电池包托盘制造原因导致的进水风险，可能引起电池系统故障和自燃。部分车主担心召回后，厂家会为其更换新车，甚至更高配置的同等级新车，因此选择不召回。他们认为，如果车辆因为电池包短路自燃，他们可以安全地逃脱，并且可以获得全新车和额外补偿。

4、此次自燃事件并非孤立，它被纳入了比亚迪在4月29日发布的召回***，召回范围扩大至部分唐DM电动汽车，原因在于电池包托盘存在进水风险，可能导致高压系统拉弧，构成安全隐患。值得注意的是，这是比亚迪在短短不到一个月内发生的第二起自燃事故，此前5月28日，深圳一处充电站内秦Pro EV也曾发生起火事件。

电池托盘为什么要铆接

1、电池托盘要铆接的原因是提高稳定性。电池托盘是新能源汽车电力系统的重要组成部分，电池托盘为了提高稳定性，在制造时需要同时使用焊接和铆接工艺，所以电池托盘要铆接的原因是提高稳定性。

2、主要是能提高生产效率，降低生产成本，由于一体化车身压铸件是***了几十个甚至上百个零件，能减少焊接铆接等工序，也能减少原来的生产工序中机器人的投入。

3、另外，荣威R ER6还将一体式铸铝托盘内部的冷却板与框架集成化设计，提高电池包的集成效率，即使是NCM523电芯，也能将能量密度做到180Wh/kg，相比上代产品质量密度提升了15%，三合一高集成化电机也兼顾了节能性。

影响新能源汽车电池包气密性的因素有哪些?

简单来说，新能源汽车如一台大型的「机械生命体」，而电池就是其活力的「能量之源」。为确保电池的「健康」，我们需要像进行「体检」一样，使用专业仪器全面检查电池的各项指标。下面为大家讲解下几款常见的新能源电池检测设备。

在维修纯电动汽车的电池时应预防电池因存放发生亏电故障。

东风日产汽车销售有限公司总经理助理、东风日产新能源汽车销售有限公司总经理陈浩村表示：“在新能源时代，安全依然是用户最基本、最核心的诉求。安全，尤其是电池‘大心脏’的安全，是影响消费者购车决策的首要因素，也是用户选择ARIYA艾睿雅的共性之一。

为了打消用户对新能源轿车的安全品质焦虑，前不久，红旗EH7成功通过“风雨雷电”用电无忧极限挑战。 在挑战中，为了验证红旗EH7搭载的自研电池包在极端天气环境下的安全性，特别设计了针对红旗同一电池包连续挑战温度冲击、浸水和火烧的试验。

是否出现裂纹，是否变形过大）及密封点和焊缝的密封情况，在容器中加入适量的水。低气压试验就是将试验样品放入试验箱（室），然后将箱（室）内气压降低到有关标准规定的值，并保持规定持续时间的试验。其目的主要用来确定元件、设备或其他产品在在贮存、运输和使用中对低气压环境的适应性。

电池包的气密性测试标准是行业平均限值的10倍 电池壳体100%来料要进行气密性检测奥特能电动车平台的电池系统生产线从零部件开始，运用高精度气密仪对来料、过程及总成进行100%气密性检测，且结果任何一个环节都可以追溯来源。据了解，官方称该电池整包气密性测试限值比行业平均限值严苛10倍。

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