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新能源汽车电池储电量减少

简述信息一览：

在长期存放的过程中正极不稳定的化合物还浸泡在电解液中，这就使得本就不稳定的正极材料更容易与电解液反应。结果到了放电的时候一部分锂离子回到正极后发现没有合适的地方接纳它们了，这些锂离子就失去了作用，那么电池容量自然就会受到影响了。这就是为什么锂电池不能满电存放。

任何电池，无论其大小，都会有自然放电。即使电池不被使用，长时间放置也可能会导致其电量降低。在比亚迪部分车型中，当12V辅助电池的电量低于一定程度时，车辆会从高压大电池中自动为其充电。但是，如果车辆长时间未使用，这个功能可能不会持续工作，因此小电池可能会放完电。

（图片来源网络，侵删）

【太平洋汽车网】新能源汽车放时间长会没电，不会以比亚迪纯电汽车为例，目前在售的产品都具有动力电池自动向蓄电池充电的功能，只要动力电池有电就不会出现蓄电池没电启动不了的情况。但是纯电汽车长时间停放时，最好将动力电池电量保持在70%左右，长时间停放时电量过高或过低都会加剧电池衰减程度。

轮胎压力不足：在燃油车上，当胎压不足时，油耗会增加的现象，对于新能源汽车也是如此。胎压不足需要更多的电来克服行驶阻力，增加了汽车用电量，降低了新能源汽车的续航里程。

胎压不足：在燃油车上，汽车的胎压不足会出现油耗增加的现象，对于新能源汽车来说，同样是成立的，胎压不足会需要更多的电量克服行车阻力，加大了汽车电量的消耗，使得新能源汽车的续航里程下降。

（图片来源网络，侵删）

售后建议保持电池电量在20%-80%之间，这样我的实际续航通常在310公里左右，焦虑感会降低。然而，如果从官方标称的续航看，NEDC标准下降到445公里，这表明可能与电池密度有关。LG电池的性能可能不如预期。整体而言，尽管存在一些问题，但购车体验整体上还是可接受的，我并不后悔选择特斯拉。

新能源汽车续航焦虑问题有三种方式可以破解第一种方式换装超级磷酸铁锂。电动汽车续航短主要的原因是动力电池成本过高，使用普通的高镍类三元锂电池想要定出合理的价格必然会降低容量，续航里程自然而然会很低。

新能源汽车停放几天就没电是因为新能源汽车的特性，一般电池在不使用的情况下，就会出现缓慢放电的情况。以下是新能源汽车的使用技巧介绍：定期检查电池：新能源车需要定期对电池进行检查，不能让其电量长期处于亏电状态。车辆长期不使用，应把电池充满后放置，且每个月检查电量，及时补充。

新能源汽车在停放几天后电量耗尽，主要是由于其电池的自然放电特性。为了保持电池的良好状态，车主需要***取一些关键措施。首先，定期检查电池的电量是必不可少的。即使车辆长期不使用，电池也会逐渐放电。因此，建议车主每个月检查一次电量，并及时补充。

新能源汽车停放期间电力耗尽的主要原因是电池会自然放电。因此，对于新能源车主，了解并应用一些使用策略至关重要。首先，定期检查电池！--，避免长时间处于无电状态。如果车辆长时间未使用，应确保电池充满电并妥善保管。每月检查电量，及时补充电能。在正常使用过程中，切勿等到电池耗尽才进行充电。

1、电池衰减不会直接使新能源汽车电池能量降为零。但是，电池容量降低会导致新能源汽车的续航里程减少，充电次数增加，充电时间延长，使得电池的使用寿命变得更短。电池衰减是指充放电后，电池容量能力和电化学性能下降的现象。电池衰减的程度因电池材料和工艺不同而不同，也会受到使用环境和使用方式的影响。

2、新能源汽车电池会衰减，这是不可避免的事实。一般来说，新能源汽车的电池寿命在八年左右，因此在八年左右就需要考虑更换电池了。在使用新能源汽车时，需要注意以下几点：起步时请轻踩油门，因为猛踩加速会导致电池大电流放电，这容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响使用寿命。

3、新能源汽车百分之二十走不了，可能是电池衰减严重不能走，极有可能从百分之二十跳到零。目前市面上主流的新能源电动汽车电池种类大致归为铅酸电池、镍氢电池、钴酸锂电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池和三元锂电池（镍钴锰酸锂电池）等几大门类。

4、新能源汽车在行驶过程中，有时会遇到电量剩余20%时车辆无法继续行驶的情况。这主要是由于电池衰减严重导致的，电池可能从20%的电量直接跳到零。目前市面上主流的新能源电动汽车电池种类大致包括铅酸电池、镍氢电池、钴酸锂电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池和三元锂电池（镍钴锰酸锂电池）等几类。

5、【太平洋汽车网】新能源汽车电池会衰减，新能源汽车的电池组衰减是一个无法避免的事，只要存在使用，就必然存在衰减。此外，不同车主的使用习惯对于电池组的影响也是不同的，好的习惯能让电池组的衰减变慢，寿命更长。现在的新能源电池以高密度的“三元锂电池”为主，优点是相同体积内存储的电量更多。

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