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1、【太平洋汽车网】行车电脑菜单左移动。行车电脑菜单上移动。行车电脑菜单右移动。行车电脑菜单下移动。行车电脑菜单选中后确定。音量加大。音量减小。行车电脑菜单调出。语音控制。蓝牙电话挂断、行车电脑返回上一级菜单。
2、十一代思域的按键功能包括CANCEL键、SET键、方向盘右侧加减符号按键、RES键、MAIN键、车距调节键和车道保持等。下面我们来逐一介绍它们的作用。首先,CANCEL键的作用是取消定速巡航功能,当需要暂时中断巡航时,按下此键即可取消定速巡航状态。
3、【太平洋汽车网】思域方向盘是两边按键,本田思域方向盘按钮功能说明本田思域方向盘主要有灯光操纵杆以及雨刮器操纵杆,还有多媒体控制按键以及定速巡航的开关。多功能方向盘,是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键,包括音响控制、车载电话等等,还有定速巡航键也设置在方向盘上。
4、有些车型的方向盘上还会有res按钮,RES是单词RESET的缩写,意思是重置、清零或重新设定的意思,方向盘上的res多用于定速巡航的功能中,一般这个按键有两个功能,一个是暂停巡航功能的意思,也就是说当车辆行驶中,被设定了巡航定速,此时按下此按钮,车辆会临时取消巡航,但不会完全关闭巡航功能。
5、方向盘右侧的加减号键:!--通过这两个按键,驾驶者能在巡航过程中微调车速,加号代表加速,减号表示减速,帮助保持理想的行车速度。RES键:!--当需要恢复之前的巡航速度设定时,只需轻按此键,车辆会立即调整至预设的速度。
1、十一代思域其实还是基于十代思域的平台,因此在尺寸上基本没有变化,可能长度会增加一点,因为目测前保险杠就凸出了有20mm,但关键的轴距和轮距应该是跟现款一致的。
2、可能是看到隔壁家广本型格在造势上的高歌猛进,东本才决定狠下心来要祭出自家的大杀器——十一代思域两厢。懂哥个人觉得,十一代思域两厢版要比三厢版要更好看一些,主要是因为这代三厢版的尾部设计稍显平庸了一些,跟一般的家用车无疑,完全没有了前代“烂仔车”的气息,而两厢版本还能找回点感觉。
3、虽然十一代思域变得不再那么“烂仔”,有种改邪归正的感觉,但还是不能否定它在这个价位的竞争力。内饰一改十代车型粗糙造型,整体使用贯穿式设计,中间空调出风与饰板融为一体。
4、年8月,本田将这套Sport Hybrid系统整合命名为“e:HEV强电智混”。东风本田也同步引入了e:HEV强电智混最新技术——第四代i-MMD,并首次搭载于第十一代思域 e:HEV上。第四代系统在硬件本质上仍旧没有革新,它的升级还是集中在提升效率上。
5、白五幅轮毂搭配在本田车身上就感觉怎么样都是绝配,烂仔本田本色出演。大家觉得呢?不过这套轮毂在照片上,不太像纯白色,有点银色的质感。避震品牌型号:Fortuneauto绞牙避震规格参数:可调鱼眼塔顶+SPC后可调下摆臂通过前后可调整倾角,让车子可以吃下数据更饱满的轮毂。
该款车型改款为两厢车,呈现出更加强烈的运动气息,新车是在今年的7月份上市的,售价为139--169万元,现在购车还有最高7000元的优惠信息。
在国内两厢车市场不算景气的大环境下,本田带来这款新车的勇气在于,思域Hatchback在外观上与思域TYPE R高度相似,拥有超跑颜值的它,还继承了思域的小钢炮性能,可谓时下最运动潮流的两厢车。
在外观方面,东风本田全新Hatchback版思域的外观造型犀利凶悍,运动姿态也相当抢眼。***用了黑色烤漆装饰的飞翼式进气格栅,与两侧造型犀利动感的前大灯相联。下方保险杠两端的六边形格栅面积明显得到了加大,全新加入的前唇营造出了十足的运动感。
东风本田思域Hatchback 上市时间:2020年11月 价格区间:139-169万元 思域在中国市场深耕多年,拥有不错的市场份额和口碑,而思域Hatchback上市后,不仅满足了众多街跑迷对于Type?R的向往,也扩展了本田在中国市场的产品线,增强了产品竞争力。
关于本田XR-V,我们推荐的则是5T入门配——官方指导价159万的“220 TURBO CVT舒适版”,相比5L自动挡车型,多花的3万,不但能升级成本田超跑级动力,同时还能在配置上多出前后侧气帘、自动空调,岂不美哉。关于马自达CX-30,我们的推荐配置是自动挡次低配,官方指导价139万元的“0L 自动质悦型”。
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