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东莞市汽车模具招聘信息

简述信息一览：

航天模塑主要从事汽车内饰件和精密模具的研发制造。主要产品概述：航天模塑的产品涵盖了汽车内饰领域的多个方面。其中，包括仪表盘板、中控面板、车门内饰板等关键部件。这些内饰件不仅要求具备良好的外观和设计，还需满足功能性、耐用性和安全性等多重标准。

汽车内饰件：航天模塑的主要产品之一是汽车内饰件。这些内饰件包括汽车座椅、仪表板、车门内饰板等。公司利用先进的生产技术和材料，生产出高质量、高性能的汽车内饰件，以满足不断增长的汽车市场需求。模具研发：航天模塑还专注于模具的研发和制造。

（图片来源网络，侵删）

航天模塑是一家专注于汽车零配件制造的企业。该公司的主要产品包括汽车内饰件，如中控台、门饰板、扶手等，这些内饰件不仅要求具有良好的装饰性，还需要具备抗磨损、抗紫外线、耐高温等性能，以确保其在各种环境下都能保持稳定的品质。除此之外，航天模塑还专注于汽车保险杠等零部件的研发和制造。

成都航天模塑股份有限公司是一家专注于模具及汽车内外饰件制造的专业公司，其业务范围涵盖了模具设计与制造、汽车内饰件生产、汽车外饰件生产等多个领域。

1、一汽（长春）、东风（湖北十堰）、天津、成飞（四川）、跃进（南京）、哈飞（哈尔滨）、获原（上海）、北汽福田（山东）、富铃（浙江）、兴林（河北）。

（图片来源网络，侵删）

2、延锋集团的业务范围相当广泛，涵盖了汽车内饰系统、外饰系统、座椅系统、电子系统和安全系统等多个领域。公司具备系统化设计、模块化供货的能力，以及超前开发和同步开发的能力。此外，延锋集团还拥有从设计到验证、从工艺开发到模具开发，再到产品制造的全方位服务能力。

3、材料选择上，金属材料是汽车模具制作的首选，包含钢材（如45#钢、P20钢、718钢等）、铜材（导电性和热导性能强）与铝材（密度小，导热性和导电性好）。此外，陶瓷作为非金属材料，因其硬度高且耐磨特性，常用于对表面光洁度有高要求的模具。

优点：强度高、表皮与塑料基材紧密结合，成型效率高，改善车内空气质量；内部结构设计灵活，表面造型更具自由度与清晰度，产品美观舒适。缺点：工艺复杂，易受模具与面料影响，报废率较高；花纹立体感在高拉伸处可能较差；模具与工艺面料成本较高。

在现代汽车制造业中，低压注塑技术以其独特的优势脱颖而出。它***用低至0.15-4MPa的压力，快速固化热熔材料，为汽车内饰件提供卓越的绝缘性能和耐温特性。与传统包覆工艺相比，低压注塑的魅力在于其无缝连接、环保特性、自由的设计空间以及显著的生产效率提升，打造出性能优良的产品。

低压注塑工艺将表皮与塑料基材融为一体，无需担心脱落问题。相比传统包覆工艺，低压注塑更环保，具有更好的表面造型自由度，造型特征更清晰、硬朗。此工艺不需要额外的二次包覆，提升生产效率，产品具有良好的手感和外观，且注塑压力低，能有效保护产品内部零件，减少废品率。

LHP模具的最大特点是***用了低压注塑技术，这种技术可以在模具中进行高速注入塑料，从而有效提高了制品的质量和生产效率。此外，LHP模具还具有成型周期短、损耗低、寿命长等特点。因此，在工业生产制造中，LHP模具的应用越来越广泛。LHP模具在工业领域的应用 LHP模具在工业领域的应用非常广泛。

技术中心致力于构建全面的开发体系，借鉴国际先进经验，以适应全球市场的多元化需求，并塑造独特的自身产品开发管理模式。公司掌握着国际领先的低压注塑、搪塑、涂装离线编程、静电悬杯喷涂和激光切割等工艺技术，硬件设施一流，研发团队的专业技能进一步增强了工程设计实力。

扩大塑料在汽车上的应用范围和技术水平：开发塑料在功能件上的应用，如：多功能支架、仪表板托架、发动机护板等，塑料进气歧管等在国外汽车上得到广泛应用；应用玻纤增强热塑性塑料制作汽车部件，减轻汽车自重；***用先进的成型技术和设备（如气辅注塑、低压注塑）生产汽车塑料部件，提高产品质量。

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