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新能源汽车电池刺穿

接下来为大家讲解新能源汽车电池刺穿，以及新能源汽车电池会不会爆炸涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、月13日，吉利***专属的“神盾电池安全系统”在中国汽车技术研究中心（简称中汽中心）完成了首次基础安全测试。

2、首款搭载神盾电池的吉利***L7基于世界级e-CMA架构打造，拥有同级领先的7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环等，不仅可以很好得保护电池安全，还可以让***L7的车身更硬，可以期待一波中保研的碰撞测试成绩了。

（图片来源网络，侵删）

3、月13日在中国汽车技术研究中心，吉利***专属的“神盾电池安全系统”完成了首次基础安全测试。吉利***大家肯定听说过，它是吉利品牌的中高端新能源系列。记得今年2月份的时候，吉利***正式发布，该系列2年内将推7款全新车型。该品牌首款车型吉利***L7亮相，它搭载的就是神盾电池安全系统。

根据资料，新能源汽车自燃的原因可以归纳为：第一是电气化线路短路引起的火灾；二是电池内部短路引起的火灾。如果汽车碰撞时电池组变形，导致电池隔膜撕裂、内部短路，很容易因易燃电解液泄漏而引发火灾。当车辆自燃时，车主不要惊慌。他应立即将车辆开到空旷的地方，然后关闭电源，离开车辆。

新能源车自燃的原因有：电池热失控：由于电池正极材料的化学特性太过活泼，当电池温度过高或充电电压过高时，会引发潜在的放热副反应，如果这些热量不能得到疏散，就会导致电池温度和压力急剧上升，最后发生热失控。解决方法是更换正极材料化学特性不活泼的电池。

（图片来源网络，侵删）

如果在快速充电的过程中，电池的导电性能不佳，或者在给新能源汽车充电时，电池的功率不匹配等，都可能诱发电池爆炸，从而导致汽车起火。总的来说，新能源汽车的自燃事故频发，主要原因在于汽车本身的技术问题和电池问题。

电动汽车自燃原因是：电器内部线路老化。这种情况唯一的解决办法就是定期维护，不要从买来不出问题就没有去维修店看过，最好每年都去修理店看看；电器内部进水。这种情况做好防水，尽量避免雨天室外充电。

1、随后开始进行穿刺实验，从实验画面中可以看出，从钢针刚穿刺电池后，电池内部就发生了剧烈膨胀现象。而后，电池单体瞬间爆炸，同时伴随有起火现象，电池开始剧烈燃烧，电池内部物质向外喷射而出。很显然，该款三元锂电池单体没能通过穿刺测试。

2、磷酸铁锂电池本身就具有高安全性的优势，只不过由于能量密度相对较低，所以在新能源乘用车厂商盲目追求续航里程的攀比中，被能量密度更高但天生热稳定性差的三元锂电池甩在身后。

3、由于***测试对三元锂电池过于严苛，特别是近年来三元锂电池追求高镍化，使得热稳定性进一步下降，因此***测试每刺一针，都刺在了动力电池行业的痛点之上。也因此，自2017年开始，***测试不再作为动力电池安全测试的强制标准，而在新国标中，***测试干脆被直接拿下。

4、实际上，三元锂电池一次次让人神经紧绷，起火、爆燃事故不断，天性热稳定性差、安全性差是行业公认的事实，先天劣势频繁被触发，常常挑战用户的安全底线，严重打击了***购买电动车用户的信心。用户和汽车厂商大多选择了“痛并快乐着”。

5、但是之前宁德时代网友实验的三元锂电池***测试，瞬间爆炸太可怕了。现在都心有余悸，电池安全性成为首要问题。也是我首要考虑的问题。看完这个实验吧，真的很安心。

6、当然，安全只是相对的，三元，锰酸锂，纯钴的，只要刺穿撞击形成短路，电流瞬间可以烧红联接正负极的镍片。

关于新能源汽车电池刺穿，以及新能源汽车电池会不会爆炸的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。