当前位置：首页 > 汽车电池 > 正文

新能源汽车电池刮擦

接下来为大家讲解新能源汽车电池刮擦，以及新能源汽车电池被磕了一下有问题嘛涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、法律分析：新能源汽车“新三包”规定中，生产者需要在三包凭证上明确标示家用纯电动、插电式混合动力汽车产品的动力蓄电池在包修期、三包有效期内的容量衰减限值。动力蓄电池、行驶驱动电机作为家用汽车的主要零部件，被纳入免费更换总成的规定范围。

2、法律分析：针对新能源汽车，汽车“新三包”规定中，要求生产者将家用纯电动、插电式混合动力汽车产品的动力蓄电池在包修期、三包有效期内的容量衰减限值明示在三包凭证上。同时，新规将动力蓄电池、行驶驱动电机作为与发动机、变速器并列的家用汽车主要零部件，纳入免费更换总成的规定范围。

（图片来源网络，侵删）

3、家用汽车产品的包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，这些期限从销售者开具购车***之日起计算。在家用汽车产品包修期内，如果出现产品质量问题，消费者凭三包凭证可以免费修理，包括工时费和材料费。

4、电动汽车三包规定介绍：新能源汽车中，比亚迪三款车型的汽车产品保修期都达到了6年或15万公里，动力电池电芯终身质保；北汽EV系列作为今年上半年销量最好的纯电动汽车，汽车产品保修期也达到了3年或12万公里，且核心零部件（动力电池及控制系统、驱动电机及控制系统、整车控制器）承诺8年或15万公里质保。

5、新能源电动汽车三包规定：一是进一步加强消费者合法权益保护。适应产业发展和消费升级的需要，扩大家用汽车三包范围。针对家用汽车三包的发展变化，进一步完善相关制度。

（图片来源网络，侵删）

最后，新能源汽车的保险费用也相对较高。由于新能源汽车的零配件成本较高，因此其保险费用也相应较高。一旦车辆或其主要部件受到损坏，保险公司将会支付更高的赔偿费用。此外，一些保险公司还会对新能源汽车的维修费用进行单独的定价，这也间接增加了新能源汽车的维修费用。

综上所述，新能源车买得起，修不起的说法并不是完全正确的。虽然新能源车的购买和维护成本较高，但是其也具有许多优点。我们可以通过选择可靠的品牌和型号、定期检查和维护以及培训专业技术人员等方法来降低其维护成本。

新能源汽车的维修费用高于传统燃油汽车，这主要是由于零配件供应和成本、技术复杂性和保险费用高等多方面因素共同导致的。首先，新能源汽车的零配件成本较高。

此外，为了降低成本和提升操控性能，越来越多的车企开始使用一体化压铸技术。但一旦车身受损，很可能只能全部更换，而无法修复。新能源汽车中最重要的也是最昂贵的配件是电池。为了增加车内的乘坐空间，大多数车辆都***用了底盘电池一体化的设计。如果发生碰撞，其维修费用将会让人望而生畏。

只能整体更换。新能源汽车中最昂贵且最重要的配件是电池。为了增加车内空间，很多车辆都***用了底盘电池一体化设计。一旦发生磕碰，电池维修费用将非常高昂。目前新能源汽车的配件市场并不完善，配件和工时费都由车企掌控。再加上新能源汽车兴起时间不长，维修人员短缺，导致维修费用居高不下。

这种情况就好像我们买电子产品一样，保质期内损坏和保质期外损坏，厂家的政策是不一样的。在新能源车型来说，市面上的第三方维修机构即使有这个能力，但消费者面对车企的捆绑政策，也只能接受官方渠道的高溢价。这其中有一个重要情况需要注意。即新能源汽车市场高速增长的背后，是竞争压内卷加剧。

1、日常的用车不但包括日常行车，也包括正确的停车习惯。譬如说停车不占道就能防止一些意外的刮擦伤害到车身和电池组。雨季停车要避免低洼处，防止积水没车。车辆的内外清洁也很重要。起步时避免一脚踏板油的状态。温柔的驾驶对于车辆的电池保养来说有一定好处。各用电部位的完好也是保护电池的一项工作。

2、也就是我们常说的极寒预热、高温冷却，几何A的这套热管理系统可以在零下30℃到零上55℃温度区间正常工作，保证高效充电及确保电池性能。让电池单体温差控制在±2℃以内；系统充放电性能及高温安全性提升，降低电池衰减，真的是非常厉害。

3、几何A为了保护电池，剩余电量在95%以上时，强动能回收是不介入的。在初期强动能回收不介入时，总续航基本保持在410公里。在后期强动能回收介入后，续航提升明显，即使在开空调的情况下，总续航甚至能达到420公里以上。几何A的410公里标称续航在当前的季节很实在。

4、几何A在安全方面的表现也足够优秀，除了提高底盘强度之外，几何A对电池本身也***取了很严密的保护，实现了30分钟深水浸泡、70秒明火燃烧的恶劣环境，都能够做到不起火、不露电和不爆炸。

5、比如在汽车熄火前，我都会把车内空调先关闭。因为如果车内空调没有关闭，那么下次汽车点火时，空调就会和电机一起工作，这个时候空调启动产生的瞬间电流是很大的，别看这个不起眼的小习惯，费电不说，长期这样还会对汽车电瓶系统造成亏损，降低电瓶寿命。

关于新能源汽车电池刮擦和新能源汽车电池被磕了一下有问题嘛的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新能源汽车电池被磕了一下有问题嘛、新能源汽车电池刮擦的信息别忘了在本站搜索。