汽车内饰发光表皮工艺
本篇文章给大家分享汽车内饰发光表皮工艺，以及汽车内饰发光表皮工艺流程对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
表皮成型工艺-搪塑
搪塑表皮常见材料有PVC、TPU、TPO等。生产过程中，模具需加热至特定温度，***用热风循环、明火、热液体、红外线、电、热油等方式。成型后，通过冷水冲淋或空气对流冷却定型。人工取下表皮，此过程需确保模具清洁以保证工艺流程顺畅。
搪塑TPO表皮性能优于搪塑PVC，轻量化、可回收、低温韧性、雾化性能更好，气味性、挥发性有机化合物（VOC）含量低，热老化、光老化性能更强，摩擦色牢度也具有一定的优势。
搪塑，也称涂凝成型，是一种利用糊塑料制造空心软质制品的技术。该技术广泛应用于玩具制造等领域。具体制作过程是将糊塑料（塑性溶胶）倒入预先加热至特定温度的模具（凹模或阴模）中，接近模腔内壁的糊塑料因受热而胶凝。
搪塑是一种用糊状塑料制造空心软质制品（如玩具）的方法，也被称作涂凝成型。制造搪塑制品使用的材料主要包括聚氯乙烯、增塑剂、软化剂以及其他助剂，这些材料混合后形成糊状树脂。搪塑材料柔软，具有出色的特性，通常用于制作公仔。公仔可以是空心的，也可以是实心的，但实心的公仔成本更高。
对比PVC,一文了解汽车内饰搪塑TPO表皮
1、TPO搪塑表皮与PVC表皮成型工艺类似，但TPO材料具有流动性较差、加工温度区间较窄、熔体粘度随温度变化较大等特性，搪塑TPO表皮成型难度较大，工艺参数与PVC有所不同。具体表现为预加热与模温、成型与旋转、冷却与脱模、凝胶与塑化时间等方面。
2、搪塑表皮常见材料有PVC、TPU、TPO等。生产过程中，模具需加热至特定温度，***用热风循环、明火、热液体、红外线、电、热油等方式。成型后，通过冷水冲淋或空气对流冷却定型。人工取下表皮，此过程需确保模具清洁以保证工艺流程顺畅。
3、常见的共混品种为PP/POE，PP/EPDM，PP/NBR，PVC/NBR等。其中，PP/EPDM之共混，除一般意义的共混外，还有动态硫化共混方式，后者在弹性体行业又称为TPV，Thermoplastic Vulcanizate，意思是热塑性动态硫化橡胶。TPV是特殊的一类TPO，也是最成功和广泛应用的TPO，以至于有单独的名称TPV。
TOM透光膜片在未来汽车内饰中的应用
1、精定位TOM表面装饰工艺在车内透光装饰中具有巨大优势，其工艺的透光膜片多由透明膜层、装饰层、接着层、和塑料片材层组成。
2、可广泛用于汽车内饰，智能家居等领域。TOM表面装饰工艺的透光膜片多由透明膜层、装饰层、接着层、和塑料片材层组成。
3、同时，还可制成各种功能性的薄膜、涂层和复合材料，在电子电器、航空航天、汽车运输等领域获得成功应用。近年来，国内企业积极研发，并初步形成了一定的生产能力，改变了以往完全依赖进口的状况。但是，中国PPS技术还存在产品品种少、高功能产品少、产能急待扩大等问题，这些将是PPS下一步发展的重点。
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