新能源汽车电池故障案例

简述信息一览：

• 1、蔚来电动车碰撞起火,车主身亡,谁为关键的“逃生5分钟”埋单?
• 2、新能源车自燃致4人死亡,感叹之余,我们总结了这5点思考
• 3、新能源车撞坏电池厂家能理赔吗?
• 4、新能源汽车起火的原因?
• 5、新能源汽车电池充电时着火的原因
• 6、后备电池监测

蔚来电动车碰撞起火,车主身亡,谁为关键的“逃生5分钟”埋单?

月30日清晨5点多，上海浦东新区发生一起严重交通事故，一辆蔚来EC6在高速上撞击石墩后严重损毁，车辆随即起火并剧烈燃烧，驾驶员在事故中不幸遇难。从现场拍摄的***看到，发生事故的蔚来EC6冒出浓烟起火，起火部位主要集中在车头以及驾驶舱前排，火势相当猛烈。

据相关消息报道，蔚来EC6碰撞后燃烧，车主不幸去世，对此也是引发了大家的热议。那么，电动车真的不如燃油车安全吗？个人认为，应该不是这样的，对于汽车的安全问题，都是没有绝对情况的。关键是看我们怎么去开，如果我们自身有安全意识，那么我们无论开什么车，我们的安全都有保障。

月14日晚，名为“美一好”的公众号发布讣告称，8月12日下午2时，年仅31岁的创业者、上善若水投资管理公司创始人林文钦（昵称“萌剑客”），驾驶蔚来ES8 汽车 启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世。

需要从以下五方面来阐述分析保时捷电动车发生***起火，车主身亡，谁应该为他的死担责。

这让不少车主回想起去年5月份，因电动车接连自燃，车主不得不在停车时特意避开电动车的场景。2019年5月份，香港的一辆特斯拉ModelS、上海的一辆蔚来ES8发生起火事故，杭州市一个露天停车场内多辆东风品牌电动车被烧毁。当时接连发生的几起电动车自燃事件，引起舆论对电动车安全性的担忧。

江苏一保时捷电动车碰撞起火，车主会被当场烧死，是因为被牢牢的困在了车里。因为没有办法逃脱，所以才遭到了惨烈的对待。路过的群众想去营救，可是根本没有办法从外部打开车门。车内的人员根本出不来，只能够任由自己在大火当中被烧身。发生意外的时候一定要让自己保持冷静，千万不要出现关闭车门的现象。

新能源车自燃致4人死亡,感叹之余,我们总结了这5点思考

1、新能源车很多都配备了智驾辅助系统，并且也实打实地提升了驾驶的便利性。在5日清晨的这一起事故中，很多人猜测，大众电动车的驾驶员开启了辅助驾驶系统，并且在驾驶过程中分神，导致车辆发生了碰撞。的确，这也是导致事故的一大原因。

2、月5日一则***在网络疯传，一辆新能源汽车以较快的速度撞击收费站设施后起火，最终导致车上4人全部死亡，据了解收费站的工作人员有准备进行施救，但是这起事故发生后，碰撞的车辆很快发生爆燃，燃起了熊熊大火，根本没给工作人员的施救时间，也没给车上人员的逃生机会。

3、乘联会秘书长崔东树一语道破天机：“新能源汽车并不比燃油车更加容易起火自燃，极端事件都由极端原因所导致，现在燃油车出事故关注的人相对较少，电动车的关注度特别高，这是产品差异带来的关注度不同。之前调研的数据显示，新能源车出事故的概率较燃油车更低一些，电动车总体是安全的。

4、生命大于一切。如果因为其他的原因，导致了交通事故的发生，这个时候也不要担心其他的方面，应该以人的生命为主要的事情，应该尊重自己的生命，爱护自己的生命，这个时候可以及时的拨打报警电话和救护电话，然后让自己能够及时的得到救治。毕竟生命才是最重要的，其他的一切都是不重要的。

5、月份，三亚也出现过一起车辆碰撞自燃事故 2023年4月3日，三亚一大众ID系列新能源汽车与路旁电线杆发生碰撞起火，消防救援人员接到报警后立即前往现场将火扑灭，所幸未造成人员伤亡。

新能源车撞坏电池厂家能理赔吗?

当新能源车电池在事故中受损时，厂家通常会根据保修政策进行理赔。这意味着，如果电池损坏是由制造缺陷或质量问题引起的，厂家将承担责任并提供相应的赔偿。然而，如果电池损坏是由事故、碰撞或人为因素引起的，理赔情况将根据不同保险公司的政策而有所不同。

如果新能源车的电池在交通事故中损坏，且是原厂原车的电池，那么可以根据车损险进行理赔。这是因为在保险责任中，主要指的是为“三电”系统提供保障，被保险人需要在发生意外后及时通知保险公司。

对于已拥有相关保险（如针对三电系统的保险）的车主，理赔程序是可行的。让我们深入了解新能源这一主题：新能源概述：新能源，也称为非常规能源，是指传统能源以外的多元能源形式，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能以及具有潜力的核聚变能等。

新能源汽车车损险涵盖了电池部分，特别是当电动汽车使用的是原厂原车电池时。若因事故导致动力电池受损，车主可以根据车损险进行理赔。近年来，新能源汽车定制化示范条款和基准保费表相继出炉，这为中国的新能源汽车提供了更符合实际用车风险的风险保障。

新能源汽车起火的原因?

1、当发生碰撞时电池组产生变形，导致电池隔膜被撕裂并发生短路，易燃电解质发生泄漏最终引发起火。建议定期对新能源汽车进行养护、养成良好安全驾驶和充电习惯。目前新能源汽车主要使用的是三元锂电池，部分车型使用的是磷酸铁锂电池，这两种电池均属于液态锂离子电池。

2、而新能源汽车起火最终原因就是动力电池所引起的，不管是在行驶还是充电过程当中，由于热失控导致电池自燃的事例，可以说是比比皆是。 可能许多人并不知道，纯电动汽车之所以起火，最主要是由两个方面原因造成的，第1个方面是充电起火，第2个方面是非充电起火。 充电起火。

3、根据资料，新能源汽车自燃的原因可以归纳为：第一是电气化线路短路引起的火灾；二是电池内部短路引起的火灾。如果汽车碰撞时电池组变形，导致电池隔膜撕裂、内部短路，很容易因易燃电解液泄漏而引发火灾。当车辆自燃时，车主不要惊慌。他应立即将车辆开到空旷的地方，然后关闭电源，离开车辆。

4、“产品质量问题是近期新能源汽车起火事件的主要原因。”中科院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高直言不讳地说，主要因素有电池产品测试验证不足、车辆使用老化过程中可靠性恶化、充电安全管理技术水平低下，以及部分产品在设计验证使用过程中没有严格遵守相关技术标准和规范。

新能源汽车电池充电时着火的原因

1、要是充电不当、猛烈撞击、严重浸水后导致的。当发生碰撞时电池组产生变形，导致电池隔膜被撕裂并发生短路，易燃电解质发生泄漏最终引发起火。建议定期对新能源汽车进行养护、养成良好安全驾驶和充电习惯。目前新能源汽车主要使用的是三元锂电池，部分车型使用的是磷酸铁锂电池，这两种电池均属于液态锂离子电池。

2、【太平洋汽车网】新能源汽车起火最终原因就是动力电池所引起的，不管是在行驶还在是充电过程当中，由于热失控导致电池自燃的事例，可以说是比比皆是。可能许多人并不知道，纯电动汽车之所以起火，最主要是由两个方面原因造成的，第1个方面是充电起火，第2个方面是非充电起火。充电起火。

3、电池系统故障 新能源汽车中所使用的电池是其重要的核心部件。当电池存在故障时，就容易发生起火事故。例如，电池串联使用不当、电池安装出现问题，这些都可能导致起火。因此，在购买新能源汽车时，除了要选择质量高、技术稳定的品牌外，还要注意正规厂家所配备的电池品牌和性能是否符合标准。

4、新能源汽车起火最终原因就是动力电池所引起的，不管是在行驶还在是充电过程当中，由于热失控导致电池自燃的事例，可以说是比比皆是可能许多人并不知道，纯电动汽车之所以起火，最主要是由两个方面原因造成的，第1个方面是充电。

5、自燃其实就是着火，其实不分锂电池还是铅酸电池都有上述风险。各种电池都有很多安全技术保护，比如说锂电池装保护板防止过充过放，电池高温熔断停止放电。

6、首先，新能源车电池储存的能量很大，如果电池内部存在不稳定因素，就会导致电池过热，形成热失控；其次，新能源车的电池充电需要高压直流电，一旦充电过程中出现异常，也可能导致电池过热，引发火灾。此外，新能源车电路和电池组的保护措施不够完善，或者使用不当也可能导致电池失控。

后备电池监测

如果仪表指示电压9V说明电池状态良好。如果低于9V但指针处于一定值，表明电池处于断电状态，需要补充充电。如果指针慢慢下降，说明电池内部有短路。指针迅速下降到0V说明电池内部有断路。经验法：观察蓄电池电解质是否浑浊，说明蓄电池正极板软化。观察蓄电池底部是否有沉淀物。

使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在5～16V，表示容量充足，蓄电池无故障；电压保持在6V～5V，表示容量不足，蓄电池无故障；电压降到6V以下，表示容量严重不足或蓄电池有故障。

与之不同，电动车的电池和UPS电池通常具备持续供电的特性，而非短时提供大电流。对于停车监控的需求，建议选择一个能持续供电的解决方案，例如太阳能电池板或电池组，这样能确保监控设备在车辆静止时持续运行。然而，安装时务必注意安全，确保不会对车辆或者个人造成任何潜在风险。

可能是电瓶或线路的问题。电瓶充电不足，需要充满电再使用。电瓶老化，硫化严重，需要换新。线路接触不良，尤其检查电瓶组的连接线是否腐蚀。

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