长城新能源汽车电池研发

文章阐述了关于长城新能源汽车电池研发，以及长城新能源汽车电池研发投入的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、蜂巢能源与长城汽车的关系
• 2、长城打出动力电池王炸!无钴电池让电动车跑880公里,明年上市
• 3、长城汽车为何选用固态电池搭载新能源汽车?
• 4、智能四驱电混技术“创世纪”:长城汽车全新Hi4的“硬实力
• 5、长城高山mpv是使用的大艺电池吗

蜂巢能源与长城汽车的关系

1、目前，蜂巢能源与长城汽车属于合作关系。最初的蜂巢能源是由长城汽车创立的。2018年10月27日，长城汽车转让了蜂巢能源的全部股份，长城控股的全资子公司保定茂盛。

2、蜂巢能源和长城汽车之间的关系是合作关系。具体来说，蜂巢能源主要从事汽车动力电池的研究、试验组装、量产以及原材料生产，而长城汽车则是一家汽车制造企业。此外，蜂巢能源是长城汽车创立的子公司，长城汽车将蜂巢能源的股份全部转让给了长城控股的全资子公司保定茂盛。

3、蜂巢能源和长城汽车是合作伙伴关系。起初，蜂巢能源是由长城汽车创立的，但在2018年10月27日，长城汽车将蜂巢能源的股份全部转让给了长城控股的全资子公司保定茂盛。蜂巢能源是一家专业从事汽车动力电池研发、试验组装、量产和原材料生产的新能源科技有限公司，成立于2016年12月。

4、蜂巢能源与长城汽车之间存在着紧密的合作联系。起初，蜂巢能源是由长城汽车所创立，但在2018年10月27日，长城汽车将其在蜂巢能源的全部股份转让给了长城控股的全资子公司保定生茂，从而形成了现今的合作关系。

长城打出动力电池王炸!无钴电池让电动车跑880公里,明年上市

据悉，目前蜂巢能源正在与长城汽车开发一款新的电动汽车，新车将会***用L6薄片无钴长电芯所组成的电池组，预计新车的续航里程将会达到880公里（官方未指明标准，推测为NEDC标准），按目前的标准看，这将是市面上续航最远的一款电动车。

第二款是L6薄片无钴长电芯，容量226Ah，预计可以在2021年下半年实现量产。据悉，这款电芯正在与汽车企业合作开发，将***用矩阵式PACK设计，未来搭载该电芯的车型或将成为全球第一款可以实现880公里的续航里程的车型。另外还有消息称，L6薄片无钴长电芯也将会在长城的一款高端车型上搭载。

从单纯的物理数据来看，这两款无钴电芯的的能量密度已经超过了传统的622型三元锂离子电池和811三元锂电池。而通过一系列的矩阵式组合之后，搭载这一技术的某款在研新能源动力车型，可以在有限的车身电池布局空间内，实现880公里的续航里程。

长城汽车为何选用固态电池搭载新能源汽车?

首要原因在于固态电池所带来的性能提升。相较于传统的锂电池，固态电池***用固体电极和电解质，避免了锂枝晶问题，显著增强了安全性，其不可燃、无腐蚀、稳定无泄露的特性为新能源汽车提供了更可靠的保障。此外，固态电池在充电速度和续航里程上也展现出明显优势，有效解决了用户的日常使用痛点。

而由于电解质的不能，这也导致固态电池有着更高的导电率，储能性，安全性，稳定性，各方面都比液态电池要强很多。 固态电池还有一个很大的优点，就是他不可能突然自燃，即使在高温的情况下，固态电池依旧不会出现自燃自爆的现象，安全性能方面来说更高。

固态电池是一种新型的电池技术，相比于传统的液态电池，它具有更高的能量密度和更快的充电速度。搭载固态电池的新能源车，不仅具有更长的续航里程，而且充电时间大大缩短，为用户的日常使用带来极大的便利。固态电池的另一个优点是安全性更高。

智能四驱电混技术“创世纪”:长城汽车全新Hi4的“硬实力

1、长城汽车是首个突破合资混动技术壁垒的中国汽车品牌，全新智能四驱电混技术Hi4的创新突破折射出长城汽车森林生态强大的研发与协同能力。

2、Hi4-T则是Hi4技术体系中专门面向越野用户开发的技术序列，Hi4-T中的T（Tank）代表该技术序列是为实现坦克级越野，专属研发的纵置并联混动四驱构型，具有油电纵置并联、多档位燃油直驱、硬核四驱、智慧能量管理等关键技术。

3、依托长城汽车30年的造车底蕴与森林生态体系赋能，长城汽车全新智能电混四驱技术Hi4实力加持，成为哈弗品牌在新能源领域劈波斩浪、破局焕新的神兵利器。

4、月18日，长城汽车在上海举办了全新智能四驱电混技术Hi4媒体沟通会，让我们对全新Hi4有了更深度的了解。 其实对于全新Hi4的兴趣，媒体在沟通会开始前的闲谈中已经表露无遗了，尤其这两日恰逢上海梅雨季，四驱在积水湿滑路面相比两驱的安全优势，也让讨论的热度更高涨一些。

5、【有车以后 技术解析】3月10日晚，长城汽车新能源干货大会正式举办。会上，长城汽车发布了全新智能四驱电混技术Hi4，该技术主打“全工况出行”和“四驱性能，两驱能耗”，将率先搭载于即将上市的全新哈弗新能源车型之上，而旗下全系新能源产品将在2024年全面普及四驱，将把中国汽车带入全民电四驱时代。

长城高山mpv是使用的大艺电池吗

魏牌高山DHT-PHEV成都车展预售 魏牌高山DHT-PHEV，可能是本次成都车展上最重磅的MPV了，新车将于本届成都车展开启预售，预售价格值得大家期待。新车基于新能源高端MPV车型专属平台打造的中大型MPV，预计将于2023年下半年上市。高山***用了魏牌的家族式设计语言，整体风格较为硬朗。

魏牌高山DHT-PHEV作为魏牌旗下的首款MPV，它不光外观造型设计得无比霸气，同时它还有几分丰田埃尔法的韵味。超过5米的车身长度，再加上接近3米1的轴距，都让魏牌高山DHT-PHEV很好地满足到多口之家的出行需求。那么今天讯哥就带大家一起来看看，魏牌高山DHT-PHEV到底有哪些出色的亮点吧。

高山搭载了396度的电池，WLTC的纯电续航里程为140km，在日常通勤代步中，完全可以使用纯电行驶。对比传统的MPV车型，高山在操控部分的体验更好。高山使用了全铝打造的悬架系统，车身稳定性更强，操控更稳。实际驾驶中老司机发现，在中高速巡航状态下，经过坑洼起伏路面时底盘拥有不错的舒适性。

MPV用户长途行车需要的辅助驾驶功能：车道保持、自适应巡航、并线辅助等功能也很好用。

关于长城新能源汽车电池研发，以及长城新能源汽车电池研发投入的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。