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新能源918电动汽车

简述信息一览：

总之，纯电动汽车和传统汽车的控制系统在动力源、能量转换、驱动方式、制动系统以及控制策略等方面都存在较大差异。因此，两种车型的控制系统需要***用不同的设计和控制策略来满足其独特的技术要求。

电动汽车与传统汽车车身上是没有多大区别的，几乎大多数的纯电动汽车都是由燃油车改过来的，就把燃油车的油箱、发动机、变速箱去掉，加上电池组及电机和电控装置。最大的区别在底盘传动系统。

（图片来源网络，侵删）

其次传统燃油车的底盘结构复杂，新能源汽车较为简单。根据官方对比的数据可以看出，新能源汽车主要靠电驱动，因此底盘主要包括电池，而传统燃油车并不需要电池，主力在发动机上。

1、保时捷918和宝马i8都是电动车没有汽油保时捷918超过770马力的输出下，918的百公里加速在3秒内，极速更是达到了325kmh在68千瓦时的锂离子电池组的帮助下，该车能够以纯电动模式行驶25km，极速可到150kmh全新宝。

2、宝马i8是混合动力车，搭载了内燃机和电动机宝马i8是一款跑车，搭载了15升涡轮增压发动机，最大功率为170千瓦，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为每分钟5800转，最大扭矩转速为每分钟3700转，这款发动机搭载了缸内直喷技。

（图片来源网络，侵删）

3、宝马i8既没有***用概念车那套柴油混合动力系统，也没有搭载类似于保时捷918 Spyder V8的发动机，而是只提供了一套5T三缸发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。

4、作为一款超级跑车，宝马i8并没有保时捷918 Spyder的V8发动机，也没有法拉利LaFerrari身上的那套F1 KERS动能回收系统。面对当时i8国内200万元的起售价，消费者买到的只是一台5T三缸发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。

1、关于电动汽车最重要的续航数据，Macan 4的WLTP续航里程数为613公里，Turbo版为591公里。由于车上装备了高功率电能回收系统，如果在拥挤的城区行驶，其续航里程最高可延长至750公里，真正实现了越堵越省的预计目标。

2、令人惊喜的是，当保时捷Taycan由概念车转为量产车的时候，它***的外观并没有改变，尽管这导致它后排空间有些小。

3、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。

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